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イイね!
2008年12月05日

SARD ブーコン…

SARD ブーコン… 取説読んでも

わけ分からん…

諸先輩方の整備ブログみてても

わけ分からん…

訳が分からんから…

分解してみました☆.。.:*・°

(-"-;)チンプンカンプン

デジタル部と
ボタン部を綺麗にしてみました☆.。.:*・°




とりあえず

足りない部品

ホースと三つ又を買いに行くか…




エボ用ブローオフバルブも到着したので。

まずはそれからですね。

それも足りないホースを買いながら

オートバク○スでパワーチェックしてみよう☆.。.:*・°

\(*^▽^*)/初めてのパワーチェック☆.。.:*・°
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/05 00:21:35

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この記事へのコメント

2008年12月5日 5:45
着々と進んでますね(*´Д`)
計測という楽しみがうらやましいです。
僕はパワー系統はいじれてないんで計測はやめておきます(泣)
コメントへの返答
2008年12月5日 5:52
正直、未だに理解してない

ターボを勉強する為には…

まずは診断結果を…

ブーストのかかり具合も

その時々でまちまちなので

乗り方やいじり方をついでに聞いてみます☆.。.:*・°
2008年12月5日 19:35
ターボ車の極意ですか(・∀・)

分かったら私にもぜひ教えてくださいm(_ _;)m
コメントへの返答
2008年12月5日 19:45
ネットデシラベテモ(;´ω`)チンプンカンプン

やっぱり実践で


(゚゚(。。(゚゚ ))納得するはず…

するはず…


プロフィール

「津波騒動でガソスタめっちゃ忙しかったー…
残業+サービス残業突入し、上司が帰っても大丈夫と言うので独り暮らしの大叔母さんの事もあり。お言葉に甘えて退勤。防災放送で普段聞きなれない「英語」も流れたokinawa、しかも我がうるま市は夕方に方言バージョンの「帰りましょう」が響く。」
何シテル?   07/30 16:03
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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