リアカナード到着

汎用リアカナードが到着しました。

どうやら
バンパー下部が水平である事が前提の作りで

位置を色々悩んだのですが。
ネットでカナード・エアダムの取付方法を調べると。

ロングボルトで固定している様ですね。

ボルトむき出しもスパルタン？ですが
好みでは無いので、
悩み中。。。



先日、古い友人が上京して

弐号機に試乗してもらいました。

彼曰く、「いい車だね」と褒めてくれました。

その勢いもあり…
首都高→外環→「東○道のカッ飛ばしゾーン」へ


彼も元々はＥＰスターレットでブーストアップ限界仕様でブイブイ時代があり

５速からの踏み込み方は
私よりも慣れてます。


２００維持しながら、巡航しつつ。

更に加速する根性が…

最終的には２１８光年をマークしてますた。

ブーコン調整をすれば

まだまだイケるらしいですね。

ブーコン①
ブースト　０７８
ドライブ率３３３
ゲインは控え目

ブーコン②
ブースト　０８５
ドライブ率３８０
ゲインは控え目



①がセッティングが良いので
５速で４０００キープしつつの２００

そこからまだまだブーストには余裕があり

公道だと危険なので

シャシダイ計測したい…

最高速予想は２４０あたりか？


②でセッティングが済めば

２６０オーバーか？