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  5. Ｄ訪問身支度完了 [青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃]
イイね！
   
2009年02月05日

Ｄ訪問身支度完了

Ｄ訪問身支度完了 大気開放ブローオフの為に

エボ用ブローオフ
リターンニップル
純正ＥＣＵと

合計１マソも投資しましたが

ようやく。まともな状態になりました☆.。.:*・°

純正ＥＣＵ+エボ用ブローオフ仕様にしようかと思ってましたが…

やはり…純正ＥＣＵだとメリハリが無くなってしまいました。。。

外装も戻して

週末にＤ訪問してきます。

リコール対策から戻れば

破壊工作中の
ドルフィンＦリップに
ストックしていた
ドルフィンサイドスポイラー
ドルフィンＲリップ
にして
オールドルフィンレグナムにします。

ドルフィングリルの再塗装は間に合うか？

先にステアリングラックブーツ交換しなきゃ☆.。.:*・°
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/02/05 07:30:54

   

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この記事へのコメント

KADO
2009年2月5日 10:06
おはようございます～

え？リコール？
出てるんですか？？

『進化』に向け
一気にイキますねぇ～

置いてかないでぇ～
＼(≧∇≦)／
コメントへの返答
2009年2月5日 10:45
未処理のリコールが残ってます。


納車時から知ってましたが

ようやく「プッシュンバルブ」が修正できたので。。。


外装は手持ちで完成しますが。

車高が低いので

アルミの仕様変更か

車高調の仕様変更か…

フロントパイプが潰れる前に決断…

ﾏﾀΣ(￣□￣；|||ｵｶﾆｶﾞｷｴﾃｸﾈ

   

プロフィール

「参号機スポバの保険どーする？と名義人の嫁がブツブツ言うとる中…伍号機イケスポが漢前仕様になってます。カラカラ鳴ってたから、分かってたけど完全にキヂレトリマス…タイコ後方からポッキリ。試しに200V溶接機だと純正菅は穴空いたのでフランジ部とタイコ部溶接かいっそストレート化も検討中」
何シテル？   08/09 16:18
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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