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イイね!
2009年05月25日

整備士さんとの会話

弐号機復活の会話を

いきつけの整備士さんと話していて。

次回車検時の
タイベル・ウォーターポンプの件やら
ロアアームバーのデメリット等々
を話していて。

五次元アルミの話題へ

入手したアルミの内
②本のタイヤ山が
片減りが気になるので

手持ちの納車時についていた
18用225/40のタイヤを再利用したい事を伝えて

装着前に交換しようかと考えていたら。

整備士・オク商品ですよね?
青空・サイズ同じだよ

整備士・少しでも山があるなら
まずは着けてから
走行時の不具合を調べた方がいいですよ。

青空・(☆∀☆)なるへそ



タイヤ履替えの費用が無駄にならないように
アドバイスしてくれました。

ロアアームバーの装着は
お勧めしない様で

青空・なんで?
整備士・万が一衝突事故の場合にロアアームバーがついてると
左右に損傷するんで…


青空・(☆∀☆)なるへそ!


という事で
明日は五次元アルミ装着作業追加です。

ε-(´・`)やる前から疲れて来た…


ロアアームバーは着けたいな…

某氏情報だとエンジンマウントの劣化具合や

車高との兼ね合いもあるので…

悩む一品ですね。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/05/25 19:56:40

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KimuKouさん

この記事へのコメント

2009年5月25日 20:19
反対側も歪んじゃいますからね~

同じ理由で製作者様にタワーバー着けんほうがええよ~と言われましたよ

それに必要な補強終わってるから要らんとも
コメントへの返答
2009年5月25日 20:24
(゚゚(。。(゚゚ ))ウンウンウン

タワーバーはいいのか?
と疑問にはなりましたね。

山羊さんのスーパーSTRは
スポット溶接で補強済でしたよね。

剛性アップの奥深さを感じます…

事故時の被害も気になりますが

劣化マウントの件も気になるので

次回車検時にマウント交換ついでに
試しにロアアームバーをつける事になりそうです。

イイダさんとこの強化マウントってどうなんだろ?

2009年5月25日 20:30
( ̄ー ̄)(ー_ー)( ̄ー ̄)(ー_-)ういうい♪

フロントのロアアームバーはエンジンマウントのヘタリでフロントパイプと干渉しますからね。。。

σ( ̄。 ̄) オイラは腹下は入れてません。。。



コメントへの返答
2009年5月25日 20:32
(゚゚(。。(゚゚ ))ウンウンウン

イイダさんちのパイプ入ってるから…

多分干渉しますね…

プロフィール

「津波騒動でガソスタめっちゃ忙しかったー…
残業+サービス残業突入し、上司が帰っても大丈夫と言うので独り暮らしの大叔母さんの事もあり。お言葉に甘えて退勤。防災放送で普段聞きなれない「英語」も流れたokinawa、しかも我がうるま市は夕方に方言バージョンの「帰りましょう」が響く。」
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