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2009年06月11日

弐号機の結果

三菱から電話アリ

故障内容は

プラグの濡れ
新品プラグに交換

更にインテークパイプが
外れていたそうです。

パワステタンクの真下にあるジョイントが脱落？

多分、タンクから僅かに溢れていたオイルが
パイプを伝って

ジョイント部に染み込んだ様です。

完全復活しましたが。

ついでに
納車時からついていた
リモコンエンジンスターターの配線の残骸を取り外してもらい

オイル交換
オイルフィルター交換

の作業をディーラーにお任せしました☆.。.:*・°

明日には戻ってくるかな～？

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Posted at 2009/06/11 20:49:52

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山羊＠ST-R 2009年6月11日 20:54 完全復活おめでとう	コメントへの返答 2009年6月11日 20:57 ＼(^▽^)/ワーイ
もものけ 2009年6月11日 21:29 意外と簡単に復活できたみたいで良かったねタマにはDらーに任せてみるのも良いかも？技術料がｲﾊﾟｰｲ取られるかもしれませぬがww	コメントへの返答 2009年6月11日 21:34 (ﾟﾟ(｡｡(ﾟﾟ ))ｳﾝｳﾝｳﾝ技術料金… Σ(￣□￣；\|\|\|…
タケちゃん(21) 2009年6月11日 22:17 復活おめでとうございます(o^∀^o)	コメントへの返答 2009年6月11日 22:20 (≧∀≦)ありがとうっ
ミツビシ＠ふーちゃん 2009年6月11日 22:29 自分は出来ない事ばかりなんで三菱Ｄでなく何故かＨ社メインのショップに預ける自分ｗ無事直るようで良かったです♪♪	コメントへの返答 2009年6月11日 22:37 (*￣ー￣)次は何つけるの～？ Σ(￣□￣；\|\|\|次はどこが壊れるんだろ…
☆りゅうぞう☆ 2009年6月11日 23:21 大した事ないようで良かったですね。(^_-) これでしばらくは大丈夫？！(・∀・)ﾉ	コメントへの返答 2009年6月11日 23:46 ８月に車検切れます！それまでは… (？Д？)大丈夫か？

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「燃料売り終え帰宅後、多分雨降らんと思う…って事でマフラーエンドが無い伍号機を熟考の上、プランAかプランBのＷ作戦ならいけるっしょ。と高速カッターと溶接機で単管を調理しました♪
15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」

何シテル？ 08/13 22:01

青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃ [ 沖縄県 ]

DIY=Do It Yourselfとか横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...

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