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イイね!
2009年08月12日

ヤビ○峠デビューしました

神奈川県某所にある

某峠にデビューしました。


先導してくれる方に

ついていくのがやっとで

排気漏れしている事を

忘れるくらい…

必死にブレーキ!

またブレーキ!

とにかくブレーキ!

もちろんアクセルも踏みますよ。


で…

純正ローターは真っ赤かになり


テキトーな低グレードブレーキオイルを使用したせいで

ブレーキペダルがスコスコ


((´Д`;))アカイ!

((´Д`;))キカナイ!


ブレーキの状態を元に直して貰いながら
帰路に向かい
しみじみと勉強になる一日だったと

満足しながら…

一旦近くのコンビニで



また(☆∀☆)戻るで!


Σ( ̄□ ̄;|||まじっすか!

再度○ビツ峠へ向かいました。

246の途中ではぐれたので

後から追いかける立場の青空は


またしても必死に追いかけて

峠へ進入し…


なんと峠内で迷子に…

(゜□゜;≡;゜□゜)

折り返し地点を越して

更に進んでしまいました…




道狭いです




携帯圏外です






20Km進んで

(?Д?)おかしいね…


ε=ε=ε=┏( ・_・)┛戻ろ…




展望台のトコに皆さんいましたよ☆.。.:*・°



弐号機最後の思い出になりました。


Σ( ̄□ ̄;|||排気漏れ悪化しました。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/12 18:27:44

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この記事へのコメント

2009年8月12日 19:11
お疲れ様です!!

弐号機もまさか最後まで

ハードに使われるとは??

(*^_^*)

いい思い出になりましたね!!
コメントへの返答
2009年8月12日 20:08
o(*^‐^*)o楽しかったです。
((´Д`;))怖かった

φ( ̄▽ ̄*)勉強にもなった


(゚゚(。。(゚゚ ))次機

秘密のR32で

峠初心者青空が

近々暴れます。

皆さん避けて下さいね。

2009年8月12日 22:12
や○つ行ったんですか(笑)
ぼきもいきたかったかも(爆)
コメントへの返答
2009年8月12日 22:38
次機が来たらご一緒にいきますか?
2009年8月12日 23:37
ブレーキ真っ赤…

そんな凄いコースなんですね(;´∀`)

レグナムは重いからブレーキの負担が凄いですよね
(;^ω^)
コメントへの返答
2009年8月12日 23:41
我輩が(≧Д≦)ゞ未熟者なだけです!

手元にあったテキトーなブレーキオイルを使用したのは

((´Д`;))アワワワになりました、

一人だったら泣いて居たかもしれません。

(´;ェ;`)ドウシヨウ
2009年8月13日 22:10
同じく未熟もの山羊です

今回はブレーキの性能に助けられました・・・

ノーマルだったら

((´Д`;))アワワワに・・・

連絡しても返ってこないのでマジで焦りましたよ
コメントへの返答
2009年8月13日 22:18
すみません

圏外だったんで…

ご迷惑お掛けしましたが

あの先は凄かったです。

プロフィール

「参号機スポバの保険どーする?と名義人の嫁がブツブツ言うとる中…伍号機イケスポが漢前仕様になってます。カラカラ鳴ってたから、分かってたけど完全にキヂレトリマス…タイコ後方からポッキリ。試しに200V溶接機だと純正菅は穴空いたのでフランジ部とタイコ部溶接かいっそストレート化も検討中」
何シテル?   08/09 16:18
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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