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  5. やっぱりね♪ [青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃]
イイね！
   
2010年09月19日

やっぱりね♪

やっぱりね♪ 水温計

付けちゃった♪

深夜の都内で

停止中90℃
下道80℃
高速75℃

初めて水温管理するんですが

こんなモンでしょうか？



仕事が終わって

アタッチメントとセンサーを組み始めたのは

記憶にありますが

それから意識が…


気がついたら。
タイラップを手にし
配線の引き回し作業を…


更に漏れてたﾛｱﾎｰｽまで完了してました。



こんな自分が怖いです(笑)



とりあえず首都高を本気走りして

アッパー側
ロア側
漏れなし！


完璧！
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/09/19 07:13:47

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

じじれぐ＠ZZLEG
2010年9月19日 9:24
早っ！
水温が純正メーターより機敏に動くので
ある意味、エンジンの状態把握には必須の
計器なんですよね・・・

とりあえずＣ１で７分台ですか。。。
次はシートだな（ﾎﾞｿ
コメントへの返答
2010年9月19日 21:33
ぼく(*/∇＼*)早いの

センサーの仮組しだしたらもう止まりませんでした(笑)

シートはＶｅｒ．不明の
ＳｔｉのＷＲＣ記念みたいな刺繍がされてて
インプらしいと思い。

腰は痛くなりますが
変更予定はありません。

52ﾊﾟｲの黒ﾊﾟﾈﾙ水温計
60ﾊﾟｲの白ﾊﾟﾈﾙ過圧計

統一感は無いですが。

ﾊﾞｯｸﾗｲﾄが緑なのが幸いでした。

でも52ﾊﾟｲの方が明るいです。
福ちゃん♪
2010年9月20日 1:12
首都高は良しとしますよ。（笑）

獣道よりは、加害者になってもなんとか

なりそうなんで（失笑）

って言うかさ、フェンダー直しちゃおうよ決定
コメントへの返答
2010年9月20日 1:20
首都高の方がブルブルしちゃいますよ～

フェンダーはワンポイントのアクセントとしてとらえて下さい。

   

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「参号機スポバの保険どーする？と名義人の嫁がブツブツ言うとる中…伍号機イケスポが漢前仕様になってます。カラカラ鳴ってたから、分かってたけど完全にキヂレトリマス…タイコ後方からポッキリ。試しに200V溶接機だと純正菅は穴空いたのでフランジ部とタイコ部溶接かいっそストレート化も検討中」
何シテル？   08/09 16:18
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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