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イイね!
2010年10月11日

青空流なのか?

青空流なのか? 「う~ん」気分で日記を書いてる回数が多いのは…

青空流の加工のせいですか?

という訳で。

またまた青空流です。

デフィ油温センサーを耐熱かつ損傷・劣化を防ぐ為。

ハーネス部にシリコンホースで覆うという作戦を決行しました。

微妙な長さに余ったシリコンホースを縦に裂いて

中にハーネスを仕込んで
コルゲートチューブも巻いて

所々にタイラップ縛りという作戦です。

重みが増すので「線のちぎれ」の可能性…


まあちぎれたら。いっそギボシ接続です。

コネクタ接続がOKならギボシでもいいでしょう…多分。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/11 17:57:45

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この記事へのコメント

2010年10月11日 20:07
お疲れ様です!

エキマニに近い所を通すので耐熱対策は
必須ですなぁ~(`・ω・´)
整備手帳の方で見たら、エキマニの脇
数センチって所ですか?

グラスウールで巻くってどう?
コメントへの返答
2010年10月11日 20:14
オイルブロック仕様だとかなりのニアミスですが

というかエキマニに囲まれます。

ドレン仕様だと上側に上げるラインが気になりますが

エキマニに接触する可能性は無いクリアランスは確保してます。

これで多分OK…


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「津波騒動でガソスタめっちゃ忙しかったー…
残業+サービス残業突入し、上司が帰っても大丈夫と言うので独り暮らしの大叔母さんの事もあり。お言葉に甘えて退勤。防災放送で普段聞きなれない「英語」も流れたokinawa、しかも我がうるま市は夕方に方言バージョンの「帰りましょう」が響く。」
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DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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