青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃のブログ一覧

素人作業の賜物

調整不足などの不具合が…






皆無です。


プロが工賃を請求するには
それなりの何かがあるはず…

素人には素人ならではのミスがあるはず…

なのに不具合がないのが



おかしい！？



実際に若干、の不具合はあります

事例①
パワステオイルタンクのキャップから少量のオイル漏れ発生
検証
交換したタンクの方が古かったせい？

今後の対策
新品キャップに交換。


事例②
パワステクーラーとホースからにじみ発生。
検証
交換予定のためホースバンドを緩めて。
結局は元に戻した為
締め付けトルク不足か
締め付けトルク多過による亀裂？

今後の対策
ホースラインの点検修理

事例③
アルミ仕様変更に伴う
大きなタイヤノイズの発生。
検証
アルミデザインによる風切り音か？
チープタイヤのデメリットか？
１８化によるデメリットか？
今後の対策
タイヤの履替え

ラジエータ・パワステポンプ・パワステベルト・インタークーラー自体の不具合は無しです。


(-"-;)逆に気になりますね。

あるならば早期発見しなきゃ～

車の乗り降りの度に点検ばっかりしてます。





近々、放置していた
ﾄﾞﾙﾌｨﾝｸﾞﾘﾙ
ﾄﾞﾙﾌｨﾝｱｲﾗｲﾝ
の塗装に入ります。

梅雨目前ですね

(・ω・)ﾔﾙｺﾄ満載

昨日一日中

屋外作業をしていた為か

変な妄想に。。。

暴走モードか？


某氏のスーパー…改め

ハイパーＳＴＲのスペックを拝見しました


Σ(￣□￣；|||猿人脳内がスゴイの一言…


に比べて弐号機は
エンジンカバーすらありません。
黒ずんだヘッドはむき出しの低コスト仕様？

(・ω・)ん…なんでカバー無いの？

プラグ交換以外にカバーを外す必要の無いカバーが

納車時から
ﾅｲﾖ＼（゜゜＼≡／。。）／ﾅｲﾖ

元々、社外パーツ満載で納車された

詳細不明の弐号機です。
基本的な
吸排気
足廻り
の変更と
ﾏｲﾝｽﾞECU
社外ﾊﾟﾜｽﾃｸｰﾗｰ

元々の１８アルミに付いていたのは
ﾌｧﾙｹﾝｼﾞｰｸｽﾀｲﾔ

特にﾊﾟﾜｽﾃｸｰﾗｰなんて
超高回転走行しない限り
不具合の無い部分です。


比較的見えない部分に驚くパーツがある弐号機ですが。
ECU･ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ･ﾊﾟﾜｽﾃｸｰﾗｰ…


見えないトコを弄るのがお好きな前オーナーさんですね。

(*￣ー￣)ｴﾝｼﾞﾝﾅｲﾌﾞｯﾃﾐｴﾅｲﾈ

(*￣ー￣)ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰﾓﾅｲｼ


(*￣ー￣)ﾃﾞｨｰﾗｰ記録簿ﾅﾝﾃ一枚ﾀﾞｹﾀﾞﾖ
ﾘｺｰﾙ以外はﾃﾞｨｰﾗｰに行けない理由が?

という事で

調査の為に

近日ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗｼします。



















嘘です。
暑かったせいで

少しだけおかしくなった

ヽ(。_゜)ノｱﾊﾊﾊﾊ


さすがにｴﾝｼﾞﾝは意味無く開けません。


OHもまだ先の様ですしね。