青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃のブログ一覧

いつのまにか10月も後半と言うことは

今年もあと僅かって感じなんですね。

最近は、自宅警備員をして過ごすか

屋久島やら三宅島やら

離島への探険が主だったので

日付の感覚と季節の感覚が

船旅の悪影響なのか

平衡感覚と一緒に狂ってきてるのかも。

ただ鹿児島は何度か行ってるので

空港→港→屋久島のルートはもう慣れたもんです。


高速船も意外に酔わないので余裕の写メです。

んで、三宅島へは台風の影響もあり

東京湾をでて南下し始めるにつれ

結構揺れました。

中学の修学旅行以来の大型客船なので

事前の酔い止め薬

出航後すぐに寝る

これを守り、リバースすることなく

三宅島での探険に支障ありませんでした。

竹芝から夜でて島には明け方到着

午前中に探険を済ませて

午後の便で戻る

青空プランでありがちな弾丸ツアーです。

まあその日は予定通り

ちゃんと帰りの船にも乗れたのですが、

明け方に港に着いた際、受託荷物を待っていたら。

荷物を受けとる前に「路線バス」が出発するのを見てて

朝の5時に路線バスが待機してたのも驚きですが、
荷物を受けとる前に出発したのが驚き、桃の木、何とかの木ですよね。

係員に其の旨を尋ねると、バスには間に合わないねー。
だから普通は預けないか、タクシーだね。

らしいです。

今回は御迎えが来てくれたのでいいのですが

知らなかったら
と思うと。。。です。

更に、三宅島から先の島へフェリー行かない場合は、そのまま竹芝へ戻るらしく。

当日の午後の便が無くなる場合があるとか。

よって、昼の便が早朝～午前中に出発に変更される事も多々だそうな。。。

その日も其の先の八丈島と御蔵島への接岸が危ぶまれてたんですが、

探険を終えて、帰りの昼の便を予約しようとしたら、逆に30分程遅れてるとの話を聞いたので。

船旅の難しさを身をもって感じました。

で、帰りも揺れは大きかったんですが。

東京湾に入ってからは、静かになり。

余裕のヨッチャンで船外で夜景の写メです。


動画も撮ったんですが、それはラインにアップしときます。