青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃のブログ一覧

色々と作業するつもりでいた休日を寝て過ごしてしまいました。

でも日々、ガトリング作業は続けてたりします★
作業は完成した際にアップしますが。

Ｌｏｗ‥ガト改円目灯はブースタ付のＨ４バルブに加工取り付け★
更にはバルブを５６００Ｋに変更

Ｈｉ‥ガトリング改Ｈ７仕様４７００Ｋ
これでも光量不足の為、
分解用に終る予定だった
イカフォグのフォグ部分を
Ｌｏｗ円目灯横に追加★
色々調べてみて、(オクとかネットとか)
この「スパイダービジョンのガトリング」

ヘッドライトに使用すると
光量が純正より減少する傾向があるようです。
まあ、元々はフォグですからね…

円目灯Ｈ４化に伴い
Ｈ４用ネオンリングを追加★

光量を稼ぐ為にヘッドライト樹脂レンズの側面のみ、反射を目論んで
「キッチン用アルミテープ」を使用。

今後ガトリング灯・円目灯ともに、外周をイカリング自作で計画中★
部屋に転がっていた
パチスロ「銭形」用のＬＥＤを通電したら見事な赤色に…
これは…テールに埋込みしてテールをＬＥＤ化にそのまま使います★
イカリングはスーパーホワイトＬＥＤの
１６連発で計画中です★

設置中のパチスロパチンコ台の
ＬＥＤはかなりの光量ですが、
なかなか撤去されないかと…

まあ、シーマ用ガトリング(ＨＩＤ)が手に入れば。。。

ガトリングヘッドライト化の作業を中断～

シーマ純正ガトリングが中々手に入りそうに無いので。。。
他の途中段階の作業を仕上げようかと思います。
ウーハ箱の調整
リアすとらっと棒加工
ハミタイの改善もしながら…
負圧ホースの引き直し～
インバータ配線の引き直し
ぷれすて２・ＣＤＣの固定場所もそろそろ…
その他、未装着の部品達もつけてみようかな…

ガトリングライトを加工し続ける事

半月位？

色々と失敗と
補修加工を繰り返して
でた結果は

樹脂レンズのガトリングは
光量不足と熱量溶解で限界を知りました。

やはり「Ｆ５０シーマ純正ガトリング」を捜索する事にしました～
ガトリングフォグは
樹脂を外して
円目仕様にして仕様します。

シーマ用を入手するまでに

イカリングでも自作してみます。

半月でライト交換工程をなんと５分で終わる程に技術も身に着けた★

ガトリングライトに諦めがつかず

照度不足を…補うべく
バルブをＬｏｗ規定バルブで
５１００Ｋの１１０Ｗクラスで実験中★
溶解するかも…？

ど○きーで購入した
イカリング付のフォグは
青色ＬＥＤが気に入らないので、

店の倉庫に転がっている廃棄予定の
パチンコ台やスロット台から。
一番あかるい白色を捜索中★

只今イカリング付のフォグを分解してます。
とりあえず借り付けはもう一つの青色仕様でいきますが～
今後は白に変更します。

イカリングを分解していて…
配線とＬＥＤを半田つけして透明ホースとホットボンドを使い…
イカリングって自作できそうな気配…。

最近のライトいじりは、みんからの色んな方の影響ですかね～★

話は変わり、先日装着したＣ―ＭＡＸ Ｐｒｏだっけ？
ほ○とイナズマ似の青色箱は効果抜群ですね★
エアコン作動時でもパワフルに加速します…
本来がスカスカだったのかも？

立体駐車のらせん通路も半クラ使わずに乗り切れたりします★

負圧の針も敏感に反応してるので
燃焼効率はアップしたと実感★

オーディオはワンセグ稼動の際の
発生するエンジンノイズが軽減された様です。

ヘッドライトは…
加工⇔純正を繰り返してて、効果は不明です。
ちまた★によると
コンデンサーとあーしんぐけーぶる
は経年劣化により性能が落ちるとも聞きますが、
次回車検２１年１月に
新品パーツで再施工して検証してみます★

お仕事BLOGを

当方の本業は

パチンコ屋さんです

この９月末で

劇的な？変化が…

まあ。徐々に変化はしてますが。

当方の主な担当はスロットフロアでして

去年の４月からこの９月末にかけて新規格の規制のある。台に買い換えました。
全て買い換えました★
担当している店だけでも８千万程費やしたでしょうか…
費やした額よりも、
新規格の売上が非常に芳しくない事が悩みです。
車にたとえると、
今までターボの様な加速と引き換えに、ガソリンを大量消費してきた、スピードマニアに。
いきなりソーラーカーを押し付ける様な話。
金をつっこんで大金を掴むのをかんじがらめで、規制して、金は使わないけども小銭程度しか手に入らない…

売上は約３／５程度に落ち込んでます。
ギャンブルに規制はつきものですが。

大好きな車にこの規模の強烈な規制がかかると…

考えたくもありませんね★