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汎用リアカナードが到着しました。

どうやら
バンパー下部が水平である事が前提の作りで

位置を色々悩んだのですが。
ネットでカナード・エアダムの取付方法を調べると。

ロングボルトで固定している様ですね。

ボルトむき出しもスパルタン？ですが
好みでは無いので、
悩み中。。。



先日、古い友人が上京して

弐号機に試乗してもらいました。

彼曰く、「いい車だね」と褒めてくれました。

その勢いもあり…
首都高→外環→「東○道のカッ飛ばしゾーン」へ


彼も元々はＥＰスターレットでブーストアップ限界仕様でブイブイ時代があり

５速からの踏み込み方は
私よりも慣れてます。


２００維持しながら、巡航しつつ。

更に加速する根性が…

最終的には２１８光年をマークしてますた。

ブーコン調整をすれば

まだまだイケるらしいですね。

ブーコン①
ブースト　０７８
ドライブ率３３３
ゲインは控え目

ブーコン②
ブースト　０８５
ドライブ率３８０
ゲインは控え目



①がセッティングが良いので
５速で４０００キープしつつの２００

そこからまだまだブーストには余裕があり

公道だと危険なので

シャシダイ計測したい…

最高速予想は２４０あたりか？


②でセッティングが済めば

２６０オーバーか？

電源引き込み～モニタ固定まで。

一応完了しました。

取付詳細は後程…

でも問題多くて。

２００９年の課題が増えました。

①ワンセグソフトが上手く起動せず。

②カメラの映りが難アリ

③タッチパネルの必要性

④仮付け(後部座席)中の本体はどこに？

放置していた

パソコンを今夜車載する事にしました。

いつもの徹夜作業決行☆.。.:*・°

本来の予定では

リコール作業
↓
ステアリングラックブーツ等の部品注文
↓
ブーツ交換の際に
フロントタイヤを
外すついでに
電源引き込み作業
↓
インバータ装着
↓
車載パソコン設置

でしたが…

ブローオフ問題で結局

リコール作業が
年跨ぎになるので


弐号機購入前から準備していた

パソコンだけは車載します。
モニタ・本体・Ｇｐｓ・ワンセグアンテナ・バックカメラを
仮付け設置して

年明けから

綺麗にまとめようと思う…

本体は適当に転がしておいてもいいのですが。

モニタはやはり

オーディオパネル～エアコンパネルの前に鎮座する事になりそうですね。

青空オリジナルの取付なので。

よゐこは真似しないように～☆.。.:*・°

フロントを
超低空ドルフィンリップから
ﾁｮｲ低空汎用リップに変更し

グリルはドルフィンリップをメッキモール追加で
イカつさアップ

サイドは最強低空Ｇ―スクエアスカート

リアトップのデビルウィング

＼(*^▽^*)/ｶｯｸｲｲ弐号機☆.。.:*・°

(ﾟﾟ(｡｡(ﾟﾟ ))ｵﾛﾛ


Σ(￣□￣；|||リアアンダーが…

オクを徘徊
日々徘徊…

無い（゜□゜；≡；゜□゜）無い

「レグナム　リア」で検索していたら

珍しいドルフィンウィングを発見☆.。.:*・°

(ﾟﾟ(｡｡(ﾟﾟ ))ｺﾚｲｲﾈ…ﾃﾞﾓ白ｶ…

ｼｭｯﾋﾟﾝｼｬｻﾝ天o(,, )o井ﾎｶﾆﾊﾅﾆｶｱﾙ？


（☆∀☆）ﾅﾆｺﾚ☆.。.:*・°


汎用リアカナード☆.。.:*・°

取付位置に苦戦しそうですが。

即決ゲットしまつた☆.。.:*・°


完全武装です☆.。.:*・°




(*￣ー￣)ﾂｷﾞﾊｴﾎﾞﾎﾞﾝか？

壱号機時代に
前期羽+後期羽の
ダブルウィング仕様

通称「デビルウィング」☆.。.:*・°

一度はレグナムから降りる予定だったので

壱号機時代の羽は売却してしまいましたが。


某オクにて「黒色後期羽」を発見。

しかもお手軽価格の１０００円スタート？でした。

結果として２５００円で落札しました☆.。.:*・°

多少の傷はありましたが

割れもなく。ボルトも問題無し☆.。.:*・°

後日取り付けます☆.。.:*・°

復活w(￣▽￣)wデビルウィング☆.。.:*・°














今回届いたブツ良く見たら

傷の跡や、
ボルト周りにスチレンボードをかましている
のをみていると…


以前売却した羽に(？Д？)アレ良く似てるね…

もしかしたら…

帰ってきたのか？