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obdコネクターピン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/09 04:41:00 |
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フォルティス ラリーアートで2010年以降消えた仕様 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/05 04:45:49 |
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ダヴァンティプロトゥーラレース225/40/18 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/05 04:43:08 |
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マイプロフィール| 現住所 | 沖縄県 うるま市と沖縄市の境目 |
|---|---|
| 出身地 | 沖縄県 うるま市 |
| 誕生日 | 1978年7月21日 かに座 |
| 血液型 | AB 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | その他 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | 畑で燃料売る全国組織 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，映画，グルメ，ギャンブル |
| 好きなもの | 2022年 22年振りに戻ってきたOKINAWAが好き 嫁と過ごした22年間のKAWSAKIが好き |
| 自己紹介 | DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職人の亡父の遺伝子を生前相続したので物心ついた頃からクルマまみれの人生。 Dからは部品を、ショップからは情報を頂きたいのが本音で手に持てる重さのパーツなら基本は自力作業 またキャッシュレスやオク等のキャンペーン等お祭りの誘惑に興奮する変態 みんカラ先輩やGoogle先生を崇拝し献身のつもりで整備記録、レビューは頻繁にアップしてます みんカラ活動開始時 レグナムST→VR-4のレグナムハシゴから十年以上経ちその後GC8RA、BNR32Vsp2に至り 嫁とシェアする為色々なメーカーのAT車を数台経てやっぱり三菱車に戻る 生産中止後だからこそ4G63に興味津々で敢えてのエアトレックターボRを購入したが 僅か半年後エンジントラブル発生 家庭の事情で廃車の決断 (嫁の意見は老後に関わる) 年の瀬なので慌てて購入したのが 4B11tb＆SST CX4A ギャランフォルティス スポーツバック ラリアート (車名長っ) ※これは参代目レグナムでは？ 三菱を乗り継ぐ流れはもう病気 エボでもなくギャランでもなく レグナム、エアトレック、スポーツバックを選ぶワゴンなのにアレよね…ってのが 三菱党でも変態の部類なのは分かってる。 ちなみにアンチエボではありません ただギャランフォルティスに関してですが、 本来ギャランはランサーの兄貴分だぞって三人兄姉の末っ子の私は思う やっぱこれはレグナムMRラリアートとかの名前にして欲しかったな… 2000年頃からほぼP業界で22年間過ごした関東地方ですが 2022年末に故郷沖縄に戻る。 出戻り移住後1年経過♪ 人生初の自動車に関わる仕事。 ディーラーや車屋さん、パーツ屋さんより多くの車種に触れるであろうガソリンスタンド～ 元々仕事探しでクルマ関係にこだわりは全くなく 実家から歩いて行ける職場探してて昔からある地元の「農協給油所」が募集してたから応募してみた?.*? 幼少の頃から全く変わらない建物なのである意味「史跡」的な給油所 洗車機すら無く、セルフ化も出来ない極狭敷地 フルサービス店で走り回ってる40過ぎの新人オジサンさ~♪ |
愛車紹介 |
三菱 eKスポーツ |  |
三菱 ギャランフォルティススポーツバック |
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