愛車プロフィール

やはりAMGを名乗るだけあり、エンジンはすこぶるご機嫌でした。
ただし、知ってはいたのですが小回りがベンツにしては全然利かなかったのと、走り出しのハンドル据え切りで起きる”ギーギー”音（パラレルステアリングジオメトリー）が、自分だけの車だったらがまんできたのですが、家族車で使用目的だったので、どうしてもなじめず手放しました。
また、峠をクルージング（ちょっと攻めながら笑）時、それほどブレーキを酷使したつもりはないのですがフロントヘビーのためか、1時間くらいするとフロントブレーキが垂れてきました。この辺は純粋なスポーツカーとはやはり違うな、と。