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整備手帳

作業日：2022年6月18日

RAZO　GT SPECペダル取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
RAZO　GT SPECペダル取付
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アクセル、ブレーキとここには写っていませんがフットブレーキも交換していきます。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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まずはアクセルとブレーキから。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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下準備の金具の取付け。特に難しくはないですが、取説をよく見てやらないと、上下逆さまに取り付けてやり直しすることになるので注意が必要です。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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アクセルとブレーキに土台部分を取り付けました。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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アクセル取付け。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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続いてブレーキも完了。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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フットブレーキのゴムカバーの取り外しは、力づくで取る必要があるとのことだったのですが、左上部からめくるようにすれば、意外と簡単に外れました。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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土台を取付け。
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RAZO　GT SPECペダル取付
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完成。なんだかんだで45分位かかりました。慣れている方であれば30分以内に終わるかもです。
全体的に難しい作業ではないです。
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「[整備] #ノア RAZO　GT SPECペダル取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2975692/car/3143460/6931910/note.aspx」
何シテル？   06/18 18:18
Diamonddustです。よろしくお願いします。 フリードスパイクハイブリッドからノアWxBⅢに乗り換えました。
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