砂糖ギャランのブログ一覧

とりあえずある程度おわた～～

夜中の国道でも余裕で流れに乗れるようになた～


あとは触媒付きノーマルマフラーがネックか・・・

マフラーノーマルで行くならハイカムが必要だな・・・




・・・と、人気のないバイク日記でした（笑

今日は久々雨なしの一日だったので通勤はバイクで～
仕事も案外余裕だったので帰りにメンテとセッティングしました。

オイル８５０ＣＣ
ギアオイル１３０ＣＣ

最高速伸ばしでプーリー削り、
ウエイトセッティング軽目

ノーマルでも悪くはないのですが、再加速がたるいのと、最高速到達が遅いのを対策。
まあ、ノーマルは燃費と規制の妥協セッティングでしょうね。
あるパワーは発揮してあげないと～（笑

まだまだ第一段階ですが、そこそこよくなりました～


今からＳ２０００君が遊びにくるらしいのでちと徘徊してきまーす～

画像なし


昨日の疲れと、変な体勢で昼寝してしまって、寝て曜日になってしまいました。。

夕方起きだして、ぽちぽち店に行ってきました。


頭寝てたのでＢＷ'Ｓで目覚まし。
バイクは目が覚めますねー＾＾

台湾ヤマハはそこそこノーマルでも元気です。
ちょちょっといじってやればウフフになりそうです。


とまぁ、ぷらっとしてたらふと、インプセダンＳＴＩあるかなーと行ってみたらありました！
A-LINEでしたが、外観は分かりました。

GOODです。

欲しいなぁ・・・


MTはベースグレードで乗り出し４１０ちょい。
Ａ－ＬＩＮＥはブレンボレスとかなので乗り出し３６０。



欲しいけど、また飽きるんだろうなぁ・・

そしてドリゼロヨンでミッション壊すんだろうなぁ・・・


自分の使い方に耐えるのはやっぱギャランしかないですね。。



将来見越した車選びは大変です＾＾；


現在の思想

１　ギャラン　（エボ化　　確定。動き中
２　パジェロ　（AT安く修理かMT化　ギャランのローダーとして使用　エアコンなおしちゃったから後には引けない＾＾；
３　コルトＲのＡＴ　（袖ヶ浦見たらMTも良いなぁ、と。ヴィッツカップ車走ってましたが、遅いが面白そうだった。
・・・コルトMTのファイナルダウンか、クロスミッション出てれば即買いなんですが。。ノーマルミッションがちと気に食わん。
３　シビック事故車　（程度良いの高すぎ。。どうせ壊すので事故修理車でいいや。
４　パジェロミニAT　安いのでぼっこぼこに遊ぶ。
４　インプ現行セダンSTI　（高いから一生もんとしてじゃないと買えん
４　エボ１０GSR　（もうちょい待ち

砂糖家にたまたま仲間が増えました～。

ホントはいずれ2ストのBW'S１００が欲しかったのですが、なかなか買う機会無くて。
2ストならお手の者なので１４０ｋｍは出る仕様を作りたかったんですけどね。
（50ccで１２０ｋ出るから１００あれば余裕なはず？

たまたま来たのでとりあえず現行の4スト１２５を乗ることにしました。

そうそう、紹介忘れてましたがこの子は
台湾ヤマハ製の4サイクル単気筒の125CCオフロードスクーターです。
インジェクションなんですよねー。
キャブの方がいじりやすいのでしょうがないですが、燃料マップいじれるソフトがあるらしいので一安心。

今日帰りにちょいとしか乗ってませんが、小さくて元気な子ですね＾＾
遅くてマッタリですが、良い素質を持ってそうです。

通勤用マジェスティは通勤快速の必要が無くなったので、
全バラメンテついでに圧縮アップ、キャブ加工、カム加工、
流行りのロンホイ、ベタベタローダウン、オーディオ、LEDとか付けて遊んでみようと思います＾＾；
・・間違ってもＬＥＤ点灯、音楽聴きながらは恥ずかしくて乗れないのでOFFで乗りますが＾＾；；；
ターボ化はこっちのBW'Sの方がやりやすそうなのでこっちにするかも。

現在
車7台
水陸両用1台
原付3台
原付２種３台
オンオフミッション８０ｃｃ１台
オフ２５０ｃｃ１台
チャリ３台

久々数えてみたら大変なことになってきました＾＾；


PS　明日にはパジェロ治ってくるみたいです。
初の涼しいパジェロ体験です（笑
アップスプリングは決まってるので、あとはMTタイヤ物色中。