砂糖ギャランのブログ一覧

突然参加する事になって準備不足でしたがなんとか間に合いましたー。

ＴＣ１０００は２回目。
１回目は６年くらい前。
２台目ギャランのノーマルタービンで１０周程度でタービンブローな嫌な思い出が・・・＾＾；


当日現地でブレーキパッドをノーマルからＡＰのギャラン用で持ってた新古品の～６５０度までのに変更ー。ギャランやエボ１～４とブレーキが共通なのが助かります＾＾


ギャランのお知り合いの方々、エボ、ランサーGSR、TVRサーブラウ（！）の方々と楽しみましたー。

シャリオを譲ってもらってからタイヤとパッドとフルード、そして配管いじりブーストいじいじだけの仕様でしたが、なんともまぁ楽しいこと。

タイム的にはベストが４７秒３でしたが、楽しさは抜群！
ホイールベース長いのが良いのか。

ノーマル流用ダウンサス（底付きする）
ノーマル燃料ポンプ（満タンから１５リッター減っただけで偏って右コーナーで息つき）
LSDが無い（巻き込みがない・流れた後ですぐ戻ってしまう）
ので思い通りには行きませんでしたが、すげー楽しい車です＾＾

足とデフやればかなりいけるんじゃないでしょうか＾＾；；


・・・新品パッドを１日で使い切りました。（爆


しかしTC１０００は安全で楽しいコースですねーー。
１日走り放題ってのも気楽で良かったです。はまりました＾＾；；


次はまともな仕様か、ギャランで走りたいですねーー。


車載動画とったのでおいてみます。
そんなたいそうなものでもないですが＾＾；；
曲がらないのでサイドをちょこちょこ補助的に使ったり、クラッチ蹴ったりしてしのいでいます。

第３弾！！


これまた既出な動画です＾＾；

コースにて滑ってみました。
・・・いや、これが一番最初ですね。
納車1週間程、正月に滑りに行きました！（笑

もちろん慣らしは終わってましたよ！！＾＾；


今思えばいろいろ突っ込みどころがあります。
まず進入速度が微妙ですね。
新車でビビってるんでしょうか（笑

あと、車的にサイド後パキーン！と内側向いてしまうのでどうしても侵入が格好悪いです。
だからといって逆振りから出来そうになかったし・・・。
この辺はリアのアライメントとデフが要調整でした。


次にコーナー後半
格好悪いですね＾＾；；
くえっと戻ってしまってます。
デフがリアノーマルなので内側空転してしまって流しが止まってしまってます。
この辺は、この後ブブーストいじったので、パワーでなんとか流しきれた可能性はありますね。あとデフバラしてイニシャル強化すればもちろん流れ続けます。（ギャランでテスト済み

コーナー終盤もそうですね。
なんとかクラッチとサイドで持ち直してもやっぱり最後とまってる・・・。

ジムカーナではいい動きしましたが、サーキットではちと足りませんでした。＾＾ゞ


でも、ジムカーナでもそうですが、フルノーマルで走れるのはたいしたもんです。
是非、また乗れる機会あったらその辺対策して滑りまくってみたいですね！

動画第２弾！！

そしてまた被ってます、すみません＾＾；；
乗っていた記念として乗っけておきたいので。

パイロンが何個か適当に置いてあって、遊べるので遊びました。
タイヤが勿体無いので純正のクソタイヤを履いてますが、ハイグリップでも同じような動きになりました。速度は相当アップしますが。

・・・しかしノーマルでそこそこ振り回せるのはとても凄い車だと感心しています。
相当自分なりにセッティングしたギャランでもまだ詰めは甘かったです。
エンジンの立ち上がりレスポンスが特に最高です。
リアの粘り具合も最適！


ジムカーナドリには最適な車でした、エボ１０。

しかしジムカーナでは良かったものの、欠点がありＡＣＤが邪魔する＆リアが粘るので直ドリから進入するような２速３速の滑りには向いてませんでした。。

あそこをああしたセッティングにすれば最高な滑り車になっていたでしょうが、あそこがああだこうだとうるさい兼ね合いがあって、あと新車を潰す度胸が無かったので結局やらず終いでした。。残念。
その微妙な動画もまた用意して公開します～。

さて、いろんなしがらみからやっと開放されたので、やっとこさ公開できます。
前にも一瞬公開しましたので、見た事ある方いましたら被ってすみませんー。

エボ１０の本領発揮です。
一応ゼロヨン育ちなのでスタートには自信があります。
某ビデオのドライバーには負けません。＾＾；
あのテストには不服だったので。。
俺に乗らせろ！！！と。（笑

某メーカー車と違って、メーター動き始めがタイヤの回転と共に始まります。
ホイールスピンの間も前にかなり進んでいるのでとっても速いです。


・・・ＳＳＴより速い自信をもってやってますが、実際ＳＳＴはどうなんだろうか・・・。100ｋｍに到達するのはもしかして負けてしまう可能性もありますが、ゼロヨンのように進んだ距離で競うと確実に進めていると思います。

ＳＳＴ気になる・・・。


エボ１０ＲＳ　給排気ノーマル
２５０円ブーストアップ仕様

ギャランの走り動画を整理中ですー

前に乗ってた中期VR-4RSで、ブーストアップ、車高上げ、駆動系、って感じの仕様でしたー。
結構手足のように操れていた頃の動画ですねー

いやー、当時は金無かったなぁ。。＾＾；
砂利の駐車場でミッション組換えとかLSD調整とか全部作業してましたし。。

しかしまぁ動きがもっさり重いなぁ。。＾＾；

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