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砂糖ギャランのブログ一覧

2010年08月07日 イイね!

コルト 尋常じゃねー!

コルト 尋常じゃねー!













今日も試走してきました。

コルトバージョンR、こいつはタダモンじゃないですね^^;

真面目に三菱が力を入れて作ったのが分かりました。

ブースト封印解除、足、タイヤだけでこんなに変わるとは・・・・
ノーマルとは全く別物です。。バケモンですわ。。
Posted at 2010/08/07 00:29:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | コルトVR | モブログ
2010年08月05日 イイね!

コルトVR アルミ変更 オーディオ交換

コルトVR アルミ変更 オーディオ交換










コルトにギャランで使ってたお気に入りアルミタイヤを履かせましたー

タイヤまるごとポン付け!

こんな幅広を車高ダウンだけで履かせられるなんて。。
おそろしい・・・。


すごく古いですが、フロントは使い古しのSタイヤになりました。

試走したらますます路面にべたーーっと張り付く感じに。

来週あたりサーキット行って試してこようー。


あとは純正ナビを外して、手持ちのサイバーを組む準備。
とりあえずデッキだけ付けておきました。

手持ちの配線キットじゃ駄目だったのでオートバックスで購入。
先月、仕事の買いものでもらった300円引き券がつかえたw

あとは、ギャランで使ってた時から気になってたホイールバランス。
自分で組んで、面倒だからバランスは取ってなかったのでハンドルぶるぶるw

近所のタイヤ屋さんで2本1000円でやってもらえました。
・・・バランサーも買うかw(高い

ちゃくちゃくと進行しております~。
次はサーキット後、ブレーキとデフかな・・・
Posted at 2010/08/05 00:47:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | コルトVR | モブログ
2010年08月04日 イイね!

コルトバージョンR MT納車、インプレ

コルトバージョンR MT納車、インプレ










・・・




すげー長文書いたのに消えてもうたTT

また書く気力出るだろうか・・・・TT



30分掛けて書いたことを消える直前までを簡略すると


程度もMTも期待してなかった

予想外に状態良い

以前乗ったことある普通のコルトなので乗っても普通な微妙な反応

洗車した

ガソリン入れた

燃費良い

すぐブーストいじった

激変した これだけで普通じゃなくなった

コーナーテストしたら良さが分かった
(乗り心地普通過ぎて、いざ走らないと気づかなかっただけ

人生観変わった



とりあえずまた40分作業で1速ホイールスピンな感じのパワーは出ました

オーリンズ車高調最高

買えるうちに新車欲しくなった

いじれば、結果MTでよかった きむきむさんありがとう



ああ、2分で終わった・・・。

自動更新のばか~~~TT




※追記

気を取り直してちょっとずつ追記していこう・・・


とりあえず、調子よく走ってると自分が何に乗っているのか分からなくなる、なんとも言えない感覚になります。

ほんとにこれ、1.5FFだよな・・・?と。

エボ10に乗り味近いですね。
ペダルクラッチステアギヤとか、が。

調子よく2速~~、で、3速でつないでがばっと踏むと、ブースト未完成のせいもありますがあれっ? ・・ああ、エボじゃないんだ。。と我に帰る感じ。
それ以外は、ヘタレな自分ではエボより使いきって速く走れるんじゃないか・・?と思わせてくれます。

高速安定性はエボ10くらいありますね。
ステアがエボ10よりダルだからなのか、車高調のおかげなのか、超高速走行が楽です。(エボがRSだったせいなのかも



とりあえず、ボディー、エンジン、機関ノーマルっぽく
足はオーリンズDFV?ジムカーナ用?
15インチ化
デフはオープン(後からクスコRS入れる予定
ってな、自分でやろうと思ってた仕様なので見ないででも買った感じです。
(予想外の程度だったので、ちと喜んでます。


次の予定

さすがにブースト計つけないとまずい(笑
ギャランエボとかと違って冷却系プアっぽいのでメーターは必須か
サイバーナビ、オーディオ移植
リミッター変更
ギャラン用15インチお気に入りアルミ入れる
タイヤも買わなきゃ
その前にどこまでタイヤ履けるかテスト(225いれてみる
ブースト第2テスト
フロントパッド
パッドで駄目ならギャラン用4PODキャリパー(つくかなぁ
スロコン、か根本が駄目ならフライホイール加工(回転の上がり下がり遅すぎ。。
クスコRS

ここまでは近日だだーっと手持ちが多いので済ませますー


ああ、まだ投げやりなブログだなぁ・・・

せっかく良い記事書いたのに・・・TT ショックでかい。。




※また追記

妥協の白だったのですが、予想外に写真より色が濃く、良い感じ。
赤以外考えてなかったですが、パールも気に入りました^^
Posted at 2010/08/04 02:02:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | コルトVR | モブログ
2010年08月03日 イイね!

午後 ワクワク

事前諸手続き中ー

ワクワク…


まだ現物みてませんw
Posted at 2010/08/03 10:59:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | コルトVR | モブログ
2010年08月01日 イイね!

コルトラリーアートバージョンR買いました~

画像なし


というわけでコルト買いました^^;


いろんな方の記事を見て、いつか買おうと思っていたCVTのコルトを断念。。

(リミッターがなかなか正常に切れないようです。

ギャランがサーキット・ドリフトとかの走り車なので、セカンドに街乗り旅快適車として
フィーリングも良いコルトのターボCVTを考えてました。
実際、CVTのほうが山レベルでは速いと考えてます。
MTはちとギヤ比が・・・


リミッター問題と、CVTはLSDを普通では付けられない(そのうちなんとかするw
赤のCVTの出物が少なすぎる等で、とりあえず妥協してMTで^^;;
色も勢いで妥協して。。


そのうち、ECUの解析が済んだ頃にまた赤のバージョンRなCVT買いなおすかもしれません^^;


とりあえず、火曜辺りにきまーす。

シビック断念した分、シビック分走ろうと思いますw


計画
15インチ化(ギャランアルミそのまま使用
良い足
クスコRS
リミッター
200馬力は欲しい
やっと手持ちのサイバーナビ&音響使用
手持ちのキャリパー&良いパッド


これは浮いたお金で即効対策予定^^

猿のように走りまくります!!!
Posted at 2010/08/02 00:35:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | コルトVR | 日記

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