砂糖ギャランのブログ一覧

明日TC１０００へ行ってきます！

ギャランはドリ仕様＆先日の事故のため間に合わず、シャリオで行く事に＾＾；

オイル交換、フルード交換、フェンダーをパイプ爪折り、その他細かい点検をしました～。



あとはいつの間にか持っていたマジェスティ２５０がサービスキャンペーンという名のリコール？が出ていたので無償修理～。
カムを駆動するチェーンの強度が弱くて切れてしまうらしい＾＾；

メーカーから部品をもらって自分で修理しようかなーと思いましたが、メーカーから紹介されたのがレース活動とかもやってる古いバイク屋だったので、時間も無い事ですしお願いする事にしました。

現在ノーマルからプーリー加工、ウエイト加工、クラッチ加工、エアクリ加工、タダＨＩＤ、６００円バイザー、ゴミだったゴムによる似非ガーニーフラップ位なので、やっと社外部品に手を付けられます＾＾
ノーマル加工では１４５ｋｍが限界だったのでやきもきしてました。。

カスタム車はメーカー修理に応じてくれない可能性ありますしねー。

格安ブレンボ前後とニッシンマスターシリンダー、タダハイスピードプーリーは手に入ってるので、帰ってきたら装着します＾＾

これで１５０ｋｍは出るかなー。
ハイギヤやって１６０オーバーか。

ハイカム＆ターボで２００ｋｍ目指しますー。

自作削りハイカムやってみて、その後ターボ予定～。



で、その代車が写真後ろの新聞屋さん仕様メイト（爆
通勤には恥ずかしくて乗れません＾＾；

そのため、５年放置したジョグを復活させる事に。

引越しの移動はかろうじて出来たのですが、こちらに着てからエンジン不調。
１０年前に仕上げたノーマルマフラーノーマルエアクリ５０ｃｃで１００ｋｍ出るエンジン（付いてた車体は８年前の事故で廃車）がこのボロジョグに載ってるので、もったいないので直すことに。
社外マフラーで当時１２０ｋｍ出てました＾＾

放置中、ガソリンタンクに水が入って腐食して、錆があちこち回って燃料系による不調だと思ってたのでばらしてみたところ、正解＾＾

タンク洗浄と、燃料系洗浄、負圧ポンプ分解清掃、キャブのジェット類清掃でエンジン快調に＾＾

・・・一応エアクリも見てみましたが見てよかったです。
純正エアクリの綿がボロボロになり、大穴が開いてました＾＾；

もう一台のＪＯＧ－Ｚからエアクリを外して移植～


あちこち洗浄して完了＾＾

前後ドラムブレーキのおばちゃん仕様ジョグでウイリー自在で１００ｋｍ出る危ない原付の出来上がりです＾＾；
１００ｋｍ出ても、高速乗れないので出すところ無いですけどね。。－－；


もう一台の本命のＪＯＧ-Ｚは手持ちのアクシス９０のエンジンを移植して、１４０ｋｍ仕様を作る予定ですー。


って、みんカラですがバイクの話しになってしまいました＾＾；
明日はサーキットなので車のネタが出来そうです！