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イイね!
2018年07月19日

エアコン効きすぎ(笑)

エアコン効きすぎ(笑) 昨夜は、仕事を終わってからZ3を連れ出し『海ほたる』へ行ってきました。
駐車所から近いのでちょっとした『高速走行テスト』をしてきました。


連日35℃の東京ですが、夜はヒンヤリした空気が気持ち良いです。
しかし、オープンにする気にはなれず^^;


1ヶ月位乗って感じたことを書いてみます。

●エアコンはONですが、風量ダイヤルは『0』
なのに寒いくらい涼しいです。
※最初、壊れてるのか?と思った^^;
2シーターで空間が狭いのでそうなんでしょうね。
ベンツSLKの時もそうでしたから。



●トルクが少し細い?
浮島からアクアラインに乗り、いざ加速。
3.2V6、2000ターボに乗ってたので
同じアクセル開度だと加速感がイマイチ^^;
まぁ。そんな事はどうでも良いと思えるくらい楽しい車ですが。



●直進安定性にやや不安が。
アクアラインのトンネル内でビミョーに左右にハンドルが取られる。
路面の轍をトレースしてるのでしょうか?
でも、センターがカッチリしてるのでSLKほど不安にななりません。



●ハンドリングが良い感じ。
大昔にレンタカーで乗ったユーノスロードスターほど
ヒラリヒラリ感は無いですが、思ったラインをピタと
トレースする感じが好みに合ってます。
※SLKの時は鼻が重い感じがあった。

また、ロングノーズなのにそれを感じさせない。


●レビューでも書きましたが、シート位置が低いのに
サイドウインドウが低く、見通しが良いせいか
低く感じない。
ここはやや不満(笑)





以上、昨夜の高速道路を少し走った時に感じた印象。






ブログ一覧 | Z3関係 | クルマ
Posted at 2018/07/19 13:36:10

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この記事へのコメント

2018年7月19日 15:49
>アクアラインのトンネル内でビミョーに左右にハンドルが取られる。

走行距離が6万キロ越で有ればロアコンブッシュ交換した方が良いかもしれませんよ。
コメントへの返答
2018年7月19日 19:12
アドバイスありがとうございます。

もう7万キロ近いので
その辺も初期化してみたいですね。

その前にもう少し走ってみて
様子を見てみたいです^^

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