デミオXDの 輪胎保管計画

　5シーズン（!?）使用した嫁車のスタッドレスタイヤ、ヨコハマ「アイスガード3+」が、すっかりカチコチに硬くなってしまいました。
　ブロックが指で動かない…。
　スタッドレスタイヤとしての寿命です。


　　　175/65R14


　このサイズで、いろいろと探しました。

　でも、今年はスタッドレスタイヤの当たり年（？）で、
　ヨコハマからは「アイスガード6」が、
　ブリヂストンからは「ブリザック VRX2」が 発売されました。

　それに従って、
　ヨコハマの「アイスガード3+」が、
　ブリヂストンの「ブリザック レボGZ」が 廃番となったっぽく、

　ヨコハマの「アイスガード5+」が、
　ブリヂストンの「ブリザック VRX」が 新たな廉価版となったぽいです。

　性能が上がったことに間違いはないのだけど、価格も比例して上がってしまい、「アイスガード3+」「ブリザック レボGZ」で実用上十二分な性能と感じ信頼を置いていた身としては、価格が底上げされて困ったことになりました。



　まずは基本のオートバックス（A.B.）から電話で訊いてみました。


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　浮野『すみません、ブリヂストンのブリザックのVRXで、2やなくて前のやつで、幅175の65％の14インチやったら、ナンボしますか？』

　A.B.のネーチャンの声「えっと…、56,600円ですねー」

　『た、高いね…。さらに前のレボGZとか、前のアイスガードの3+とかは、もう置いてないんですか？』

　「はい、無いですねー」

　『（うぐっ）そう…ですか、じゃあ、オートバックスさんのプライベートブランドみたいなアレ、ノーストレック N3i はどうなんですか？』

　「えっと…、それでしたら4万円しませんけど、ハッキリ言ってオススメしませんねー。やっぱり違いますよー」

　『（ネーチャン、自社製品にそんなこと言うてええんか？）
　…わっかりました～、前のVRXで56,600円ですね。考えておきます』





　5.6万も出せるかー！
　いままでホイールも無しに5万以上出したことないわ。

　そこでさらに調べてみると、うふふ、いい手が見つかりました。


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　ずばり、amazon × 宇佐美 です。


　インターネット販売の amazon でタイヤを購入（amazon直轄の商品）し、
　最寄りの宇佐美のガソリンスタンドに直送してもらい、
　宇佐美で組替え・脱着等してもらうのです。


　amazon：8,621×4＝34,484（送料無料）
　宇佐美：（1,080＋270＋540）×4＝7,560
　34,484＋7,560＝42,044


　あーれー、4.2万円でいけました！
　オートバックスより14,556円も安く「ブリザック VRX」を装着できました。

　製造年は4本とも、17年の40週台。できたてホヤホヤです。
　（製造年が古かったり、ましてや奇数本だけ違ってたらどうないしよ、――と危惧していました）

　ちなみに、ブリヂストン ブリザック VRX 175/65R14 がアマゾン直轄で1本 8,621円だったのは、11月21日時点のことで、12月5日時点では 9,440円です。

　スタッドレスタイヤは時期ものであり、価格は変動するのが当然のようです。
　ゆえに、amazon × 宇佐美 でスタッドレスタイヤを求めるなら、11月中旬に決めた方が良いと思われます。


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【裏話】
　TPS-WAVE尼崎本店をネット購入先として以前から注目してましたが、直接取り付けに行くには一日仕事となってなかなか大変で、しかし 送ってもらっては福山通運で2,800円と送料が発生し、持ち込み交換することも店を選んで工賃も高く難しく…。
（神戸マツダに訊くと、およそ1.6万円とのこと。宇佐美でも、amazon購入分以外の持ち込みは高い）

　そのため、通販ならば amazon×宇佐美 の方が得策と結論付けたのです。



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　メテオ号のタイヤはどうでしょう。
　デジタル式の溝測定器を使い初期装備のブルーアースAの残り溝を調べると、前輪が4.2mm、後輪が4.7mmでした。
　（タイヤローテーションしとけばよかった…。orz）

　ブルーアースAは、来春（2018年3月）に 4.7mmのタイヤを前輪に回して再び装着し、さらに一年後（2019年3月）に 新たな夏タイヤを購入します。
　それもまた、amazon×宇佐美 で探します。

　本日ブルーアースAから履き替えたスタッドレスタイヤは、新車時から今回が4シーズン目となる「ブリザック レボGZ」です。
　これが最後のシーズンとなる予定です。
　なので、デミオ用のスタッドレスタイヤは、2018年11月中旬に amazon×宇佐美 で探すことになります。


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　初期装備のブルーアースAは、裏の物置に保管しました。　さて今度は、
　amazon で直轄販売している いずれ購入したい夏タイヤ候補を調べました。
　（amazon×宇佐美 は万能ではなく、amazonが直接 販売・発送する銘柄・サイズしか通用しないのです）
　デミオのタイヤのサイズは、185/65R15。
　宇佐美で組替え・脱着・廃タイヤ・バルブ交換の費用は、4本で7,560円。

　○ ダンロップ ビューロ VE303　：10,642×4＋7,560＝50,128　50,128円
　○ ダンロップ ル・マン5　　　 ：8,096×4＋7,560＝39,944　39,944円
　○ ヨコハマ ブルーアースA AE50：7,878×4＋7,560＝39,072　39,072円
　（価格は12月5日時点のもの）

　レグノやプレイズなどブリヂストンも見たものの押し並べて高く、その他候補であったトーヨーのプロクセス CF2は amazon直轄では販売していないっぽいです。


　…ル・マン5、いいですね。
　安いし、設計が新しい。
　1本当たり1万円を切るなんて、申し分なし。

　購入を 2019年春まで待てるかな。
　その時の値段は どうかな。

　4.7mm溝が残っていても、初期装備のブルーアースAを放っぽりだして 2018年春に買ってしまうかも！？