浮野のブログ一覧

　私のホームコース…もとい、通勤路は、郊外の県道。
　ぶっちゃけて言うと、田舎道です。燃費は伸びます。


　たまに、ケモノの轢死体が転がってます。(>_<)

　　1　イタチ（などの小動物）(>_<)
　　2　タヌキ(>_<)
　　3　イエネコ(>_<)

　…って、ランキングせんでええわい！



　　　ｺﾞﾎﾝ



　稀に、キツネも転がります。(>_<)

　イノシシの親子が 左側の路側帯を駆け足していたこともあります。(^o^)
　（右側じゃないと いけませんよ！）

　私は見たこと無いけれど、ご近所さんが
　シカにぶつかって車両が大破した、と聞いたことがあります。(>_<)


　両生類まで拡大するならば、
　ｹﾞｺｹﾞｺ 夏の雨の日は、
　カエルが轍に沿って累々と屍をさらすのです。(>_<)


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　先日、仕事からの帰り道のこと。
　メテオ号を 5速に入れ快走していると、
　ライトの新たに照らした先に、数十cmの茶色いカタマリが転がってました。


　　タヌキ！


　瞬時に判別した私は、僅かにハンドルを切って、
　そのタヌキをメテオ号の真下に通しました。

　ｺﾂﾝともいわなかったので、車両に接触もしなかったようです。

　あ～、良かった～。





　　　（メシ食って、フロに浸かり…）





　待てよ、
　今回はケモノやったし、既に死んでたわけやけど、

　もし、これが、倒れた人間やったら―――？


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　もし、路上に人が倒れていたら―――？



　完全に回り込んで避ける
　
　…が正解に決まってますが、
　普通に走っていて いきなり黒っぽい物体が現れたら、
　出来ること、出来る時間は限られてます。

　やはり咄嗟には、車の真下を通すことになる。

　躓いたり、酔いつぶれたり、急病で倒れたり、
　そんなこんなで倒れ伏した人間の、
　一番閊えるところは頭でしょう。



　そこで、人間の頭の寸法はどんなもんなのか、ちょっとネットを眺めると、

　頭の大きさ - サイズブログ

　日本人頭部寸法データベース2001


　倒れている前提なら、
　「頭幅」（横を向いている場合）
　「頭長」（真下を向いている場合）
　…が重要になるのかと思います。

　前者のサイトによると、

　「頭幅」
　　18～30歳の男性：162mm
　　60歳以上の男性：156mm
　　18～30歳の女性：154mm
　　60歳以上の女性：150mm

　「頭長」
　　18～30歳の男性：190mm
　　60歳以上の男性：173mm
　　18～30歳の女性：165mm
　　60歳以上の女性：169mm

　　※ 簡単にまとめてますが、
　　　 数値は 「平均値」を切り上げてます。
　　　「18～30歳」と記したのは、正確には「18歳以上30歳未満」です。



　現行DJデミオの最低地上高は、いずれのグレードも 145mm。

　もし、路上に倒れた人間を、咄嗟の操作で車の真下に通したら―――



　　　ｸﾞｼｬ

　　　　　キャーー！！(>o<)



　脳挫傷っていうの？
　頭蓋を破壊してしまいます…。


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　土地柄、
　（田舎だということは既に解ってもらえているでしょうが）
　過疎化が進み、高齢者が多いです。
　従って認知症の人も多いし、
　アルコール中毒のオッサンの噂も 近所から聞こえてきます。

　ケモノの轢死体だけでなく、
　人間も（生死は問わず）転がっている

　…という状況は、
　想定しておかなければならない。
　そういう環境なのです。


　最小の操作で 真下を通し 乗り越えられる。
　「最低地上高がある」ということは、これはひとつの立派な性能です。

　最低地上高が高い、と言えばSUV。
　ちょっと中頃までのSUVの最低地上高を調べてみました。


　　フォレスター：220mm
　　CX-5：210mm
　　エクストレイル：205mm
　　XV：200mm
　　RVR：195mm
　　アウトランダー：190mm
　　ヴェゼル：185mm
　　イグニス：180mm
　　ラッシュ：180mm
　　ジューク：170mm
　　SX4 s-cross：165mm
　　CX-3：160mm
　　C-HR：155mm
　　C-HR HV：140mm


　こんなものでしょうか。
　C-HR、CX-3、SX4 s-cross あたりの なんちゃってSUVっぷりが酷いです。（笑）

　車高が高いクルマは車格も高くなり、価格も高くなる傾向がある中で、

　XV、RVR、ヴェゼル、イグニス あたりが
　比較的お手頃価格で 実用性も備えているのではないでしょうか。

　180mmあれば、先に上げた「頭幅」「頭長」をだいぶクリアでき、
　頭蓋粉砕の確率を相当に下げることができそうです。



　されば、
　次期嫁車は、
　（XVと言いたいところですが、価格的に）
　ヴェゼルで決まったようなもんです。
　（嫁のホンダ憎悪をどう解きほぐすかが課題です）

　そして メテオ号（←実質、通勤専用車）の次の車は、
　イグニスで決まったようなもんです。


　ん？


　イグニスに MT設定が無いだと～～！？