何シテル？

1.3、謎の大減点。心当たりと言っても、脇道一旦停止(ブレーキ緑)後、県道へ左折した(発進時白)時のことくらい。「ランプ」「ゲージ」「スコア」が一致しないことがまま見られる。
(写真添付できなかったので差し替えました。イイねつけてくれてたnofanさん、ごめんなさい)

自宅近くの交差点。赤信号に際し、後続車不在を確認の上ブレーキ。
0.3Gのつもりが0.4G近くになってしまった。三ツ山大祭型のブレーキ。車速の落ち方が斜め一本だったらカッコよかったのだが。 まあ、白やら青やら関係なしに、緊急回避の稽古にはなるか。

県道から脇道への右折。のぞみのノーズのようなブレーキの山…。ブレーキ踏力最大のうちにハンドル切り始めたので、ブレーキとハンドルの谷間は無くなったけど、どうしても常より早い(急な)操作のため、スムーズにこなせない。

amazonを使って、なんとかヤブモトってところから、NWBのワイパーブレードを買うた。フロントのみ、2台分。視界の確保は大事です。今度の洗車のときに付けよ。

昨日復路。2.2が覚えているだけで5回以上あったが、よう5.0で終えたもんだ。通勤の中で最大限稽古しないと。

昨日、自宅近くの左折。減速不足ね。旋回時に青点いた気がする。

昨日、黄信号に際しブレーキ。白点灯、スコア2.2。

昨日、県道にて赤信号に際しブレーキ。白点灯、スコア2.2。

昨日、県道にて青信号発進加速。青1から点きっぱなし。加速Gはギザギザだけど、いいペースで加速できたと思う。青1の率は半分前後まで上がってきて、「引っかかった」「食いついた」と感じたら、だいたい点く。グリップとかトラクションとかの話かな？

昨日、県道にて赤信号に際しブレーキ。感覚的には2秒くらいで青点灯。いつもの青2(3秒は経過後)より早かったが、青1だったのか青2だったのか…。

昨日、県道丁字路左折。もうじき黄になるタイミングが把握できていたので、駆け込み気味に。今回のスコア2.2。

昨日、県道から脇道への右折。減速開始があと数メートル手前だったら良かったのかな。旋回後まで白点灯、スコア2.2。

昨日往路。−5℃。50km/h足らずのトレーラーに塞がれ、ハンドルでちっとも稼げなかった。

昨日、自宅近くにて左折。0.3Gブレーキは わりあい出来たかな。ハンドルがあんまりスムーズでないのと加速が足りないのは、狭くなってすぐカーブが迫っていることによります。

昨日、県道から脇道への右折。
はい、球が中心に戻ってから回り出してますね。「ブレーキ」と「ハンドル」「アクセル」がぶった切られた見本ね。減速の勢い緩めないままハンドル切らなあかんのかな。速度も落とさなあかんし、結局はブレーキの尺かいな。

昨日、県道から脇道へ左折。点数的には私にとっては最高の部類。（苦笑）
ブレーキほぼ0点が標準なので。トホホ…。

昨日、直進が黄・赤信号になって右矢印が出て、それを見越して色気出して右折。

昨日、県道から脇道への右折。これでも、スムーズさを維持した上で頑張ったつもり。0.3Gブレーキで右左折したら、操作に大忙しになってしまうのが現状です…。

昨日、左ループにて。
青1出せず、青2点灯。感触は良かったんだけどなー。

程よい距離で黄信号に接したので、後続車の無きを確認して、0.3Gブレーキの練習。都合の良い条件がなかなか巡って来ない。（苦笑）