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何シテル?

01/30 07:58 
昨日やっとこさアベレージ4.9に戻った。通勤路なら、途中2.2(ブレーキで色々と)を4回5回出そうが、今回のスコア5.0を出せるようにはなってる。
01/28 12:03 
そうそう、キーパーラボに持ち込んでクリスタルキーパーして貰うたで!(ドア開けた内側も綺麗にして貰えるのが素敵)
名塩東久保のヘアピンカーブ2箇所、きっちり青点けて回られて気持ち良かったー。
01/28 11:56 
嫁が平均4.4に下げてから16回目の走行。あと1回2回で定位置(平均4.9)になるがそこに意義があるわけでなく。咄嗟の減速、加速後の減速で稀に出る青1を、意図のまま出したいなぁ。通勤以外の、練習が出来ない状況に悩みつつ。そうそう、DPF再生周期398km行ったで!(急に元気
01/25 16:15 
嫁が平均4.4に→1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(av4.5)/4回目5.0/5回目4.7(av4.6)/6回目5.0/7回目5.0/8回目5.0(av4.7)/9回目5.0/10回目5.0/11回目5.0
12回目5.0(av4.8)
昨日園の迎え復路②。遂に☆
01/25 16:08 
嫁が平均4.4にしたのち、1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(av4.5)/4回目5.0/5回目4.7(av4.6)/6回目5.0/7回目5.0/8回目5.0(av4.7)/9回目5.0/10回目5.0
11回目5.0
昨日園の迎え復路①。街中短い区間だけどなんとか。
01/25 12:37 
嫁が平均4.4にしたのち、1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(av4.5)/4回目5.0/5回目4.7(av4.6)/6回目5.0/7回目5.0/8回目5.0(av4.7)/9回目5.0
10回目5.0
昨日園の迎え往路。
01/25 12:31 
嫁が平均4.4にしたのち、1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(av4.5)/4回目5.0/5回目4.7(av4.6)/6回目5.0/7回目5.0/8回目5.0(av4.7)
9回目5.0
昨日園の送り復路。
01/25 12:28 
嫁が平均4.4にしたのち、1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(av4.5)/4回目5.0/5回目4.7(av4.6)/6回目5.0/7回目5.0
8回目5.0(av4.7)
昨日園の送り往路。青信号が近付き色気出してちょい加速後、黄信号に。ブレーキ!あッ、青1が点いた!
01/24 07:31 
昨晩のログ、0.2Gブレーキその2。白が点いて「いいですよ」。試行錯誤の末、母指球ちょい下あたりで思い切って踏んだ。強豪たちのブレーキの波形に少し近付いた?
私の課題は明白で、日常操作機会が圧倒的に少ないブレーキです。ブレーキの開眼がボウリングの1番ピンとなるはず。
01/24 07:14 
昨晩のログ、0.2Gブレーキその1。白が点いて「いいですよ」。ここ数日続く波形右下がりのカタチ…。(その2に続く)
01/23 23:06 
嫁が平均4.4にしたのち、
1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(平均4.5)/4回目5.0/5回目4.7(平均4.6)/6回目5.0
7回目5.0
通勤路の信号はたぶん16。見通しが良すぎて、停止せずに速度調整し通過することも多く、ブレーキで停止する機会は少ない…。
01/23 22:44 
嫁が平均4.4にしたのち、
1回目5.0/2回目4.8/3回目5.0(平均4.5)/4回目5.0/5回目4.7(平均4.6)
6回目5.0
数台前のトラックゆえ50km/h前後のペースを余儀なくされ、ハンドルで稼げないどころか、ミスまで連発。orz
01/22 21:54 
朝帰り後半1/4の分の詳細。たぶん帰宅3分前にブレーキ減点、その後にアクセル青でリカバリーしたっけ。結果4.7。
もし前後半合算すると5.0だったろうが、通勤路を2回に分けると「損益通算(?)」されず、眠気と相まってスコアを落とすのであった…。
01/22 21:28 
嫁が平均4.4にしたのち、
1回目5.0(平均4.4)2回目4.8(平均4.4)3回目5.0(平均4.5)4回目5.0(平均4.5)
5回目4.7(平均4.6)
朝帰り後半1/4。短い区間で、安定して5.0を出しにくい上に、一度無理に割り込まれてのどっきりブレーキもあった。
01/22 19:15 
嫁が平均4.4にしたのち、
1回目5.0(平均4.4)
2回目4.8(平均4.4)
3回目5.0(平均4.5)
4回目5.0(平均4.5)
朝帰り前半3/4。ふぅ、破綻させずにここまで来たが、ねむねむ。コンビニ避難しました。
01/22 19:07 
嫁が平均4.4にしたのち、
1回目5.0(平均4.4)
2回目4.8(平均4.4)
3回目5.0(平均4.5)
昨夜、やっとアベレージ回復の動き。
青が付かない直線発進が3度もあった。orz
01/21 16:30 
雪の朝、横滑りのたびに激しく減点され、加点も少なく(自分の引き出しの少なさです、ハイ)、4.8にとどまりました。グスン。でも雪の世界を味わえて良かったー。
嫁が下げたアベレージをどれくらいで定位置の4.9に戻せるか、ちょっとモニタリングしてみよう。
01/21 11:29 
かき氷路面のログをもう一つ。
50km/hで0.3Gの左ループであるが、途中で時計回りにスライドした。その先に側溝に落ちた対向車とパトカーがいた。
あなおとろしや、よれよれヨーレート。
01/21 11:02 
なお、出だし1分目のi-DMスコアは1.0。2分目は1.9。雪景色は魔界だった。
01/21 10:58 
今朝のかき氷みたいな雪の路面、えらい怖くて面白くてやっぱり怖かった。(笑)
出だし左右に揺さぶられ、かき氷の洗礼。ああ、怖かった。/(^o^)\
 01/21 11:02 
なお、出だし1分目のi-DMスコアは1.0。2分目は1.9。雪景色は魔界だった。

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「加賀の従姉妹が旦那の実家への帰省中に被災してビニールハウスや小学校で過ごしていたこと、クルマで4日の晩に無事帰ってこられたことが、母経由で伝わってきた。ホッとした。

播州もいつ山崎断層が動くかと言われているので、わが家庭も備えをもっと見直さないといけない。」
何シテル?   01/08 16:46
当ページの内容の無断転載はやめてください。 主な内容は、燃費記録と おすすめスポット。 未掲載スポットが、500件超。ズーン 省燃費と航続距離に拘ってま...
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