何シテル？

小学館「乗りもの」の図鑑の自動車の例示に、DJデミオのXDがあったが、読みが「エックスディー」であった。
極初期型の商談(14年秋/年内納車)のときに「クロスディー」と読むことを知ったので、たぶん図鑑の情報が最初から誤っていたと思われる。

50で0.3Gの左ループを、5速60で通過したら、およそ0.45Gに達した。
下りのあと上りに転じたところで4速に落ちてしまった。
速度が50から60に1.2倍になったら、Gが1.2の2乗(1.44倍)の0.432Gになった…そういう計算で合ってるのかな？

嫁が言うに、今スピッツの「楓」が2番目か3番目に売れているらしく、久々に「フェイクファー」を聴いた。
「冷たい頰」「運命の人」「仲良し」「楓」「スカーレット」…。
甘酸っぱくて、切な過ぎて、懐かし死に。

小学館「乗りもの」の図鑑 自動車の項目の中央に、CX-5が採用されてる。
昔の図鑑では諸々の仕組みの説明に何十ページも費やしていたのに、今は見開きで済まされている。
次に実家に帰ったら、昔の乗りもの系図鑑4冊をウチに持って帰ろう。(懐かし死にしそうや)

どちらかと言えば、上の子がイの左で、下の子がウの右。(に似ている)

なぜiPhoneの画面だと左手の繋ぎ目がおかしくなるのだろう。

丸神頼之だ、と思ったら、ファントムだった。

レヴォーグの記事、いったい何処で晒されてるのよ。
恥ずかしいなあ、もう。（笑）
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/297708/blog/40713395/

昔、タイヤにも窒素を入れていたことがあったなァ…。(赤面)

今は3週間に一度の給油毎に空気圧をみてる。
原始的ながら、窒素や機械に頼るより、こまめな点検が一番よ。

先月末、なかなか紅葉が見に行けない中、すきま時間で地元で済ませた紅葉狩りの一枚。

県道から脇道への右折。0.2Gコーナーリングで、横Gがちょっと過ぎたかな？…と思ったら、だいぶ過ぎてた。
感覚的には気分よく回れたんだけど。(とにかくピンクの線が滑らかに左右対称になっていたら、そう感じるみたい…Gは一定では無いのにね)

県道から脇道への右折。0.2Gでのコーナーリングで初めて9点台が出たけど、曲がる感覚がぎこちない。。

大阪モーターショーへ行って来ました。
会場までの待ち時間に駐車場をぐるり巡ってみると、いろんな車が見物できて、本編と同じくらい面白かったよ。

子供に小学館「乗りもの」の図鑑を買い与えた。
三十年昔は「自動車」「鉄道」「船舶」「航空機」の図鑑に分かれていたのが、今や一冊！
冒頭のねっとり舐めまわすような「発達史」、創業者や船の生涯を熱い筆致で書いた「巻末の特集」が無くなってしもうた！
なんたる稀薄化！！(喀血)

前売り券買ったよ。

ハッピードリームサーカス観たよ。
新興の小所帯だけど、楽しませてもらったよ。
目の前で生身の人がどえらいことをする、何十年経た未来でも消えないお仕事だと思ったよ。

「おとうちゃんへ 食べてね」と書かれた紙袋をあけると、プリン(！？)が入っていた。
かわいくてよう食べんわ。

アナログに耐えられず、デジタルを買った。
それが正解かは、神のみぞ知る。味噌汁片手に みぞの深さ知る。

暴対法的に不適切。

0.2Gコーナーリングを始めてから初の8点台。
旋回Gがちゃんと抑えられたの初めて。
これでブレーキがまともだったら、9点台に乗るのね。
ブレーキをほとんど終えてから旋回する傾向は、0.3Gコーナーリングのときと変わらず。