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 10/30 07:11
親を説得して、親のインプレッサにドライブレコーダーを付けてもらった。(ケンウッドのKNA-DR350)
助手席側と思いきや、運転席側の取り付けだった。アイサイトが邪魔で、ワイパー拭き取り範囲内に収められないらしい。 周知用のステッカーもAmazonで調達しておこう。 |
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 10/29 07:44
0.2Gコーナーリングしてから最高点。
いつか、0.3Gのように9.7くらい出せるのだろうか。 ↓こんな記事あった https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171028-00010006-wcartop-bus_all |
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 10/07 09:55
幼虫ケースに混じっていた、カブトムシの幼虫のフン。形は、ベビーチョコやキシリトールガムに似ている。大きさに大中小があり、おそらく1齢、2齢、3齢と体の大きさに比例したフンをする、ということか。
鉢植えの肥料がわりにしたら、嫁に即バレた。↓↓ |
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 10/07 09:48
父カブト同居ケースに居た幼虫の小さい方、「しおり」と名付く。目の粗い成虫用マットは幼虫にすれば、地味のない荒涼たる原野に等しかったろう。幼虫ケースに移動させた。
これからどこまで大きくなれるだろうか。 |
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 10/07 09:42
父カブト同居ケースに居た幼虫、「さぶろう」と名付く。成虫用マットが幼虫にとってよい食料足り得ないためか、幼虫の期間はほとんど同じくするはずなのに幼虫ケース組より体格が著しく劣る。幼虫ケースに移動させた。
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 09/20 07:07
県道から脇道への右折。50からブレーキ。
右折直後に、遠くからの対向車に気付く。 今まで無理矢理0.3Gコーナーリングの真似事をしてきたけど、実は少々小ぶりな交差点なので、0.2Gの方が自然な流れなのかも。 |
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 09/20 06:55
県道から脇道への右折。40からブレーキ。
右左折で40から0.3G狙ってブレーキ踏むのは初めて。ブレーキで0.3Gの時間が短くて…。慣れたら旋回・加速と繋げられるのかな。 |
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 09/17 11:21
バレーノで検索かけたら出てきたガリバーの記事。
ターボエンジンの使用燃料を売る国に合わせてレギュラーにしている点を評価しているが、確か発売から現在に至るまで無鉛プレミアムガソリンよ。 ライターと言っても、適当だなぁ。 |
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 09/13 15:42
県道から脇道への右折。50から減速。
感触も点数も球の軌跡も良かったよ。 曲がり始めからブレーキゆっくりリリース、ぼちぼち出来たけど、まだペダル踏み替えのタイムラグがあるね。 |
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 09/05 07:07
昨日の晩、カブトムシの卵隔離後 初めて幼虫を確認したよ！ やったー！
たぶん二齢幼虫。C字型に丸まってるけど、もし伸ばしたら5cmくらいありそう。 マットの上3cmを探ったら、孵化しないままの卵一つ。 孵化してまだ見ぬ幼虫があと21匹いる？ それとも淘汰された？ |
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ヤリスのニッチ侵掠 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/26 14:14:07 |
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G-Bowl 台をとりもどせ!! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/03/22 01:24:03 |
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