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ALM-JAPANの愛車 [トヨタ GRカローラ]

整備手帳

作業日:2026年2月18日

クラッシュカーボンBピラーパネル製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
中古のBピラーモールディングを加工してパネルを作ります。
当初は交換式を考えていましたが、パーツ自体が案外薄かったのでかぶせ式(貼り付け)に変更しました。
2
足付けです。100番か120番で軽く。
3
プライマーは他で使ったブラックタイプを塗りました。パーツ自体が黒いので通常のノンパラフィン樹脂でもいけます。
4
チョップドカーボンを適当にばらまきます。
5
ノンパラフィン樹脂を垂らして固めますが、ノンパラフィン樹脂って硬化しても粘着性があるので荒削りの際にペーパーが詰まりやすいです。
そこで僕は圧縮袋に入れて硬化させてサラサラの状態で削りました。
(空気に触れずに硬化すると表面がサラサラ状態になるらしいです)
6
思った通り、作業性が良かったです。
7
インパラフィン樹脂を数回塗り重ねていきます。隙間にカーボンを追加していくのが本式のやり方だと思いますが、僕は下手くそだし厚くなるのを恐れてカーボンを追加せずにとにかく平面を出す事だけ考えて行いました。
8
平面が出たらいつものウレタンクリアーです。
ちなみにちょい塗りタイプという少量で安価な缶スプレーがあり、最近はそれを好んで使ってます。
9
冬場なのでヒートガンで温めて取り付け。
我ながら大変よくできたと思います。
またそのうち交換タイプを作ってみようと思います。

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