きゅ－のブログ一覧

さて、この度タイトルにもある通り？

劣化したボンネットストライプと

すれて剥げ剥げの純正ステアリングを

新調しました！！


まずはその一のステアリング







なぜか納車時からこんな状態で、ずっと気になってました。

で、以前から物だけは購入していた”MINIと言えばGARBINO"ということで






ガルビノ Dシェイプステアリング
レザー レッドステッチ
エアバッグ、パドルシフト、ベゼルカバーは純正流用です。

径が小さくなってなおかつD型なので、乗り降りする際に腿と干渉しなくなった
おかげで快適。

でも、パドルシフトとステアリングのコブ？の間隔が狭くなって親指が微妙に
干渉…まあ慣れればなんとか・・・。

総じて、硬くつるつる滑りやすい純正レザーに比べ、柔らかめのレザーで手にしっとりきて握りやすいので、値は張りますが満足度は高いですね。

次回はボンネットストライプをレビューしますね。

手洗い洗車しましたぁ( ◠‿◠ )

マンションの大規模改修で

専用洗車場が5ヶ月使用できませんでした。

その間は不本意ながら洗車機に通してました‥

本日やっと洗車場が復帰して、早速手洗い洗車

しましたぁ( ◠‿◠ )











あーー、気持ちいい笑

さて、先日から中型免許の限定解除をしに

何十年ぶりに車校に通いだした、と書きましたが

本日、最終検定を受けて、見事合格することが

できました！㊗️



運転をすること自体は問題なかったのですが、

私の場合視力検査でてこずっちゃいました^^;

あ、でも視力自体はいいんですが、準中型以降になると

「深視力検査」なるものをパスしなければなりません・・

どうも苦手なんですよね〜、あれ。

しかも一度中型免許を手に入れて、更新時に深視力検査

にパスできなかったら、８t限定ではなく、現行の５t未満

の新免許になってしまうと、なんども脅され（笑）

実際、その件に関して承諾のサインまで記入する用紙がありますからね・・

まあ、受かったばっかりだし、その心配は次の更新の2年後にとっときます（笑）

この度、嫁号をワゴンRスティングレーからタントカスタムに乗り換えました！

本日、晴れて納車の運びとなり、２０１２年から今日まで共に歩んだワゴンR

とお別れしました！


思えば、6500ｋｍで納車し今日まで約67000ｋｍ。

7年間で走行約60000ｋｍ。

元気に走ってくれました。







今回は下取りではなく、売却という形で手放したんですが・・・・

機会があれば、この時の話もここでできたら、と思います。

何はともあれ、今日からお世話になります。タントカスタム！！

ついに納車しましたー

朝イチでDに行って乗って帰りました！！

７月にタントもフルモデルチェンジするということで

現行型は後期最終型となるのかな？

奇しくも、僕のクラブマンもF型になる前のR型後期最終型です。


これがいいのか、悪いのか・・・・

一番成熟されている、と判断するか、

何もかもが新しくなるモデルの古い型と思うか・・・

まあ、安くなったんでいいんですけどね(笑)