きむ２のブログ一覧

今日は朝に次男くんを部活に送って
行ってそのまま関西方面へちょっと
長いドライブです。
長男くんと二人で！



今回はノートです。









朝から暑かったです～

目的地は京都です！
淡路サービスエリアで休憩して
ちょうど3時間で到着しました。
片道約200kmです。
高速も混んでなかったので快適に
走行できました！
しかし熱いです～
車の外気温は停車すれば路面の温度
を拾うのか40℃超えです。
異常ですね～

あとは大阪の兄の家に立ち寄って･･･
少し休んで甥っ子と遊んで～





夕方に帰路に･･･





帰りも中間地点の淡路サービスエリアで
お土産買ったり休憩を兼ねて立ち寄り･･･







朝家を出てちょうど12時間後に
帰ってきました。



走行距離約400kmです。



高速で結構回していても炎天下で渋滞
でも水温は90℃前後くらいで安定
していました。
油温はMAX110℃くらいでした！
ずーっとエアコンはオートで。
燃費はいつもよりは少し悪い
でしょうね･･･

ノート、気持ちよく走れました。
音も少し大きいですが心地よいですね！
トンネル内とか窓閉め切ってますが
いい音って分かります～
めっちゃ早いって車ではないですが
小さい車で程よく走って僕らには
合ってるかな？って思います。

週末はオイル交換しま～す。

今日は午前中お休み（代休）をいただいて
病院に。昼からは仕事ですが･･･
朝、早い時間だと少しは涼しいかと思い
６時前から車庫内で車いじりを！
でも既に車庫内は太陽で温められていました。
シャッターを開けると涼しいかとシャッターを
上げると直射日光が当たって余計に暑かったので
シャッターを閉めて作業しました。

作業とはアルファードのバッテリー交換です。
先日交換したシエンタのバッテリーと同じで８年を
超えて使用してるし、ほぼ乗らない状況で今まで
きてるので多少の不安がありシエンタに続いて
交換することに。
現在付いているのはACDelcoの製品です。
これだけもつのが当たりなのか分かりませんが
ほぼ乗らない状態で長年使用できているので
日本製でなくても信頼できると判断して
またACDelcoで決定しネットで購入しました。



今回の製品は完全メンテナンスフリーです。



交換は意外とスペースがあるというか
アイドリングストップがないのでバッテリーも
小さいし軽いので楽でした。



新旧比較はサイズ的に同じなのでケースの
色の違いくらいで変わりはないですね。



交換したら上からの見た目はほぼ同じです。

ネット購入で製造年月日は約４カ月前の
商品でした。必要ないと思いましたが
軽く充電をしてから取り付けました！
セルも軽くなり安心ですが充電もかねて
もっと乗ってあげないといけないですね。

しかし朝早い時間とはいえ太陽光は
きつく車庫内は温められて30分ほどの
作業で汗だくになりました･･･

この土日も非常に暑かった！
まだ8月になってないのに･･･
エアコンガンガンでないと車は
熱いですね～
この時期は車の水温も気になります。

N-VANはOBDからの車両情報ですがホンダ
はメーカーで出せる情報が限られてます。
水温は出せても油温は出せなかったり水温が
出せなかったりまちまちです･･･
水温が一番知りたい車両情報だったので
ブリッツの製品です。



シエンタとノートは水温と油温も
表示させて見ています！
両方ともユピテルの製品です。





レーダー探知機としての機能はどうでも
いいのであまり気にはしていません
OBDからの車両情報の表示が目的なので。

アルファードのレーダーは古いユピテルですが
これもOBDからの車両情報で平均燃費と水温
を表示させるようにして見ています。

ほぼ乗用車としての利用ですが、4人乗りとして十分に使えてます。リアシートの厚みがもう少しあれば座り心地もかなり良くなると思いますが、遠出以外は全く不満ないです。

毎日毎日暑い日が続いてます･･･
今日は夜から仕事が入っている
ので午前中に実家へ！
しかしもう既に暑くて暑くて。
ちょっと作業しただけで汗だくです。
日陰じゃないとほんと危ないですね！







数時間の滞在で帰ってきました。