きむ２のブログ一覧

本日は昼から休日出勤の代休でお休み
をいただき、ノートのタイヤホイール
交換をやることに。
しかし、風が冷たかった！
長男くんが帰ってくるまでにホイールの
コーティングを車庫の中で頑張りました。



最後の完全純正スタイルです！





純正のNISMO17インチもデザイン等好き
なんですが引っ込みすぎてるところが･･･









交換後は









外した純正ホイールはきれいに洗ったので
週末に実家に持って帰ります！



気になる交換後のスタイルは･･･







取り替えた瞬間、長男くんと言ったことは
「小さい！純正よりも小さく見える！」でした。
見た目重視で18インチにすれば良かった。
次にタイヤ交換時には18インチ7.5J+38あたりを
購入ですね！







ツラ具合もギリギリを狙うならまだ
フロント10mmリア15mm程は余裕あります。
ディーラーの出入りは無理になるでしょうが･･･

同じ17インチでも見た目は小さく見えますね～
リム部分のせいでしょうね･･･
見慣れてくればそんなに気にしないとは
思いますが。
それと交換時に思ったのは、純正より重い！
純正NISMOはエンケイ製なので軽い？
タイヤの新しい古いの違いはありますが
1.3kgほど重くなりました。

まだ少ししか運転していませんがロードノイズ
が小さくなったのは分かりますが他の違いは
全くわかりません。
空気圧がちょっと高めなので硬さは感じますが
良い感じです^^
しばらく乗ってみて違いが分かるかな？
まぁ、前のブルーアースも同じ低燃費タイヤ
なので基本同じかな･･･

次は頑張ってお小遣い貯めて18インチに
するぞ！！！

ノートのタイヤがずーっと気になっていて･･･
硬いのか煩いし滑るし、一番気になるのは
トレッド面の溝のひび割れが酷い！
サイドウォールにひび割れはないのですが
もう限界かな～と。
減れば交換と思いながら乗っていましたが
これが減らないので･･･
驚くほどに減りません。
YOKOHAMA BluEarth-GTなのですが相性が
良くないのか煩いしよく滑るし・・・
距離は5万キロ以上走っていると思います。

まあノート購入時から社外ホイールに交換
したいとホイールを物色していたし、
タイヤ交換を機にセットで交換することに。
1年半以上悩んでいましたが、4穴ピッチ100は
あまり選択肢がないです。インセットが納得
できるのがほんとなくて･･･
また、18インチにインチアップも悩みましたが
ドレスアップメインの車ではないので純正サイズ
の17インチで。



ホイールは、WORK EMOTION CR Kiwamiに
タイヤは、TOYO NANOENERGY 3 PLUSです。

ノートには不釣り合いな低燃費タイヤです。
国産の最安かな？
サイズが205/45R17とレアサイズなので
銘柄選びも大変です。
WINRUN R330も候補に入っていて
最後まで迷ったのですが国産に落ち着いた
感じですが見た目の撫で肩がイマイチですね。



ネットで期間限定の1万円引きのクーポンを
利用して購入し本日無事に届きました！
明日午後に休日出勤の代休をいただく
予定なので、軽くホイールをコーティング
して交換しようかな！と思います。

NISMO純正のエンケイ製ホイールも似合って
いると思うし、個人的には好きだったのですが
イメージチェンジになるかなと･･･
今回も長男くんと相談しながら悩みながら
やっと決断できました！
明日の交換を楽しみにしています^^

昼から寒かったですが、車庫内に取り付けていた
センサーライトが点かなくなって･･･
もう20年前の電球が蛍光灯タイプなのでちょっと
特殊だったので蛍光灯があまりないので
LEDタイプのセンサーライトに交換しようと
本体ごと買ってきて取り替えました。


そのあと長男くんがシエンタのフォグ用の
LEDバルブを新しく買ったというので
2人で交換することに･･･





HID屋の2色切替えタイプです。
今更ですが、ホワイト・イエローの2色です！

暗くなってからだったのでちょっとやり辛
かったですが2人作業なのでなんとか･･･





イエローはめっちゃ黄色いです！濃い！
ホワイトはLEDの白って感じで良いです。





良い感じで照らしてくれてます。
しかし、光軸を調整しないと･･･
右がちょい高い？左がちょい低い？って
感じです。高さがチグハグなので
また左右できちんと調整したいと思います。
流石LEDで前から見ると全く眩しくないです！
真横方向から見るとチップが直接見える位置
だと眩しく感じますが、HIDとは違って
対向車には優しいと思います。

この前、N-VANのオイル交換を実施した
のですが続いて、ノートとシエンタと･･･
3台続くとかなりの出費ですが、こればっかりは
仕方ないですね！

交換はいつものタイヤ館ですが、前回N-VAN
の時は突然訪れたのでお客さんでいっぱいでした。
たぶんスタッドレスに交換のお客さんが多かった
んだと思います。ということで、急遽ディーラー
で点検兼ねてオイル交換しましたが、
今回は事前にネットで予約をして2台同時に
行うことに･･･
2台同時予約なので長男くんと行きました。
しかし、着いてみると今日は少なそうでした･･･
こんなもんですね。
予約してなかったらいっぱいだったかも
しれないということにしときましょう。





今回は2台ともオイルとエレメントの両方交換です。
シエンタは家の中で一番走行距離が少ないですが
ノートはちょっと過走行気味です･･･





これでしばらくは安心して乗れます！
足回りやタイヤのチェックも安心です。

オイル交換が終わって家に帰り
N-VANに乗り換えて実家に！
大根やキャベツ、白菜をもらいに･･･
見た目は悪いですが味は^^





実家付近は小雨でしたが、
山の上は雪でしたね。
だいぶ下に降りてきています。
そろそろスタッドレスタイヤに交換
したほうがいいかもですね･･･
今年中には交換しないとですね！

この前N-VANにレガリアのシートカバー
一番安価なやつを取り付けたのですが
商品を注文して届くまでに約３週間で
したが中身をよ～く見ると縫製が荒く
糸の端の処理が総て甘い！
検品してるの？それとも返品の商品でも
送ってきた？ってくらいでした。
ショップに日中に電話するも
時間外です･･･のメッセージ！これは
電話に出ないパターンと諦めました。
１箇所糸のほつれが酷くて穴が空いて
いて引っ張れば糸のほつれが拡がって
大穴になる～ということでミシンで
嫁さんに縫い直してもらいました。



結構ピチピチなサイズで取付には
長男くんと2人掛かりで狭い車庫の
中でやったので約３時間も掛かって
しまいました･･･







近くで縫製を見なければOKです。
取り付けてから数日経ってるので
カバー自体馴染んできてます。
純正シートみたいに見える？と
思います^^

あとはシエンタのリアのトヨタ
マークを交換です。







交換前です。



両面テープをキレイに剥がすのに
苦労しました･･･



交換後ですが、パッと見全く同じ
ですが～分かる人しか分かりません！
一番は掃除がしやすくなったかな^^

N-VANもシエンタも自己満な弄りで
長男くんと「良いんじゃない！」と
楽しんでます(笑)