漁師（おっさん）のブログ一覧

また歳とりました。
母ちゃんもいないので、一人淋しくメシ食いました。

カート大会の日程が決まりました。
最大で１０台まで走れるので、１０チームってことか。
どうせやるからには、本格的にやってやろう！
現在進行中で考えてるのは、チーム北部方面隊。
ＡＳＫより北の区に住んでればＯＫ。
特に、キャンプやらＨＳＰ戦になると、別集合合流となる北部方面隊。
頭の中によぎる面子だと、２チーム出来る。
っていうことは、２台体制で参戦。
チームプレーやらいろいろ出来るし、戦略も組める。
北部方面の方で出場希望の方、ご連絡ください。
チーム北部方面隊
俺
凡人さん（連絡交渉中）
ネクターさん（連絡中）事前連絡済み
兄（決定）
シムラー（交渉予定）
＋あと１名
の予定です。

ここ何日か異常な暑さ！
水分も体力も奪われます。
世間ではお盆休みとかいうらしいですが、この猛暑の中、水曜まで６連投です。
いい加減、暑さにやられ、疲れをとるためにお風呂に・・・。


お風呂？



おねぇちゃんのいるやつではありません。



確かに、それも気持ちいけど今回は違います。




仕事帰りに、手稲スーパー銭湯「極楽湯」へ。

ここは天然温泉なのでいい。
しかも銭湯なので、値段も普通の銭湯料金。
気まぐれで決めたのに、なぜか車にはお風呂セットが積んである。

のんびり湯に浸かり、極楽の時・・・。[m:64]

そして、風呂からあがりマッサージへ。

椎間板ヘルニアで腰の悪い俺には大変ありがたい。

ツボを押されて痛いけど、気持ちい！

おかげで疲れがとれました。

ホイール事件で、やっと動きが出てきました。

今回、向こうが提示してきた条件は、修理代として１５万円。
そして、バンパーは某お猿さんのお店から提供されます。
そして、ホイール自体は代品として、フロント２本分出るそうです。

正直、金額は納得しません。
最低２０万円は出してもらわんと・・・。
バンパーとホイールについては納得してます。
そして、その条件プラス、フェンダーも提供してもらわんと・・・。
お猿さんのお店でもってるではないですか。
ＦＲＰワイドフェンダーを！
ホイールがぶっ飛んだ時フェンダーもいっちゃってるし。

本来、修理見積の金額は３８万円！
最低半分程度は出してもらわんと話にならん！

正直、あまり時間をかけたくないっていうのもありますが、
某メカを通してまた交渉中です。

修理代２０万円。
バンパーとホイール２本。
そして、ＦＲＰフェンダー。
妥協しても、これが条件です。

お猿さんのところの、＋Ｇバンパーがきたら言う事なしです。

どっちにしても、もう少し歩み寄ってくれないと・・・。

車の保障問題がまだハッキリしない状態なのに、新アイテムを導入に踏み切ってしまいました。
まだ何かは言いません。
でも、参考までに・・・。
材質はカーボン。
今ついてるやつのボルトを折ってしまい、治すのが無理と判断し、且つ、治すなら買っちまえ。
幅は１４００ｍｍ以上！
サーキット走行には必需品です。

何かは、来月の十勝戦までのお楽しみ。

エンジンオイル選択をどうしようか考えてます。
って言っても、ご存知の通り交換サイクルは異常なくらい換えません。
シーズン中、１・２回程度。
毎レースごと換えてる人もいますが、俺ってそのへんルーズです。

でも、オイルの質にはこだわってます。
今使ってるのは、ＷＡＫＯ’Ｓの４ＣＲ　１５Ｗ－５０
かれこれ３年間使ってます。
でもその前はというと、ＮＩＳＭＯのＶＥＲＵＳＰＥＥＤ　１０Ｗ－６０
その前は、エネオスのプロレーシング　０Ｗ－５０
など、常に１００％化学合成油

今はＷＡＫＯ’Ｓに落ち着いてますが、粘度を上げようかと・・・。

ＮＩＳＭＯのオイルを使ってた時と、４ＣＲ１５W－５０を使ってる時とでは、熱ダレに対してはほぼ同じような感じ。
パワーダウンを気持ち感じる程度。

でも、粘度が違う。

１０－６０と１５－５０

っていうことは、４ＣＲの１０Ｗ－６０に換えたらどうなる？

実際、高温時の硬さってターボ車には重要。
タービン換えてるし、ハイブーストかけてるし、オイルには過酷な状態。

なので、硬いオイルで、尚且つ下も軟いワイドレンジのオイルのほうが、俺のエンジンには合ってるかも。

ワコーズのオイルを使うようになって３年。
エンジン、ミッション、デフ、ブレーキ全てのオイルがワコーズ。
エンジン本体、駆動系のトラブルはありません。

今後もワコーズフリークで行くでしょう。

オイル系はケチらない。
それがこだわりです。

確かに値段は高いけど、そこでケチって壊れてしまっては逆に高くつく。

まだどうしようか迷ってますが、多分４ＣＲ　１０Ｗ－６０に変更するでしょう。
そういった選択も出来るのも、ワコーズのおかげです。