2007年06月17日
あれから1週間が経ちました。
今現在、クレーム処理中です。
車の状況はというと、ぱっと見での状況ですが、テンションロットとブラケットと曲がっており、アーム系もずれてる感じです。
自走は可能ですが、走ると、足回りから、バッキンバッキンいいます。
それに、真っ直ぐ走りません。
原因のホイールは、調査・検査のため送りました。
検査については、VIA認定品(経済産業省)のため公的機関で行うそうです。
なので、まだ2・3週間はかかるみたいです。
このままだと、HSPに間に合うかどうか微妙です。
一応、最低修理箇所は、テンションロット・アッパーアーム・ブレーキローター・パット・フロントフェンダー・バンパー・排気漏れです。
でもおそらく、着地した際に相当突き上げられてるので、他にもゆがみがありそう。
着地して、排気漏れも酷くなりました。
交換する部品は、この俺が純正ノーマルで交換するわけがありません。
ピロテンションロットに、強化調整式アッパーアーム、FRPフロントフェンダーなどなど・・・。
災い転じて、凄いマシーンに進化しそうです。
っていうことは、今までは・・・。
そうです。足回りのアーム類はすべてノーマルでした。
しかも、テンションロット・ロアアームなどは22万7000キロ使用してます。
アッパーアームは消耗品なので交換してますが・・・。
次にサーキットでお目見えする時は、進化してるでしょう。
Posted at 2007/06/17 21:00:53 | |
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車 | 日記