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ロム仙人の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2018年7月17日

ATF交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
画像はネットから引っ張らせていただきました。

ATF交換、ブレーキローターとパッド、プラグの交換をAGOさんにやっていただきました。

スタッドボルトを付けていただいた時にATFをまずやってみてと勧めていただいてたので、ディーラーの1年点検でプラグやらブレーキやら言われたし、ここはATF交換と一緒にAGOさんに頼もうと行ってまいりました。

開けたとこ初めて見た。
あんな風になってんですね。
2
画像の磁石が鉄粉で丸々と太っていて、呼んでくれて説明をしてくれました。
鉄粉もスゴイけど、磁石もちゃんと仕事してるなーとなんか見直してるよくわからない自分。

取り切れずに積もってる感じでした。

受け渡しの際に他にやるべきことを聞いてみたら、エンジンヘッドカバーの交換を勧めていただきました。

ディーラーでオイル漏れを懸念して見てもらったけど、若干滲みはあるけど、見た感じ大丈夫的なことを言われていたので、正直程度がわかっていなかったのですが、AGOさんでは変えればさらに良い車になりますよってアドバイスをいただいたので、なんか安心しました。

近々、やってもらう予定です。

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この記事へのコメント

2018年7月17日 19:01
お晩方です。

ATFの交換は賛否両論ですが、交換してどんな感じですか?

レビュー待ってますよ!

コメントへの返答
2018年7月17日 21:01
こんばんはー(๑˃̵ᴗ˂̵)

車の個体差があるんですかね?ヽ(´o`;

シフトチェンジの際にカツンて感じがあったのがスイーンスイーンて感じですかね。

全体的にマイルドスムーズな感じがします。
滑ってる感じもないですね。
個人的にはやって良かったです。
調子が良いってこんな感じかもって体感は出来ております。

感覚を書こうとするからわかりにくかったらすみませんヽ(´o`;


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