視覚効果によるローダウン（妄想と検討）

楽天ポイントUP日で車高調を発注して更にローダウンする事を決めてましたが、念の為に妻が毎日利用する駐車場のフラップを再確認しました。結果、フラップ自体はバネ性があるので大丈夫なのですが、その脇の筐体にあと2cmでトップラインのサイドパネルが干渉する。。。気づかなかったらドアを開けた瞬間にバキっと大惨事に。。。一応は妻にお伺いをたてましたが、予想通り”あの駐車場は生活環境の一部であり、使えなくなる様なカスタムなんて絶対にあり得ないから却下”との高い圧力が。。。😨

車高調装着でこれまでのカスタムを最終仕上げとするつもりでした。それだけにかなりの絶望感。。。😓いろんな選択肢を考えましたが、サイドアルナージを外すのもイヤですし、やっぱり現状より車高を下げる事はできない。。。車高調を入れてしまい、フラップ筐体のギリまで調整する事も考えましたが、荷物や同乗者の重量による車高変化に気づかずに悲劇となる可能性も。。。何か別の方法で私が気になる”フェンダークリアランス”を詰められれば。。。そこで思い出したのが、トップラインさんのオーバーフェンダーのデザインコンセプト。フェンダーアーチトップが15mm下がり、視覚的なローダウン効果が味わえるんです。アーチラインは若干変わりますが、見た目の違和感は感じません。このデザインコンセプトは参考になるなぁ。

しかしながら、トップラインさんのオーバーフェンダーは構造変更が必要なので気が進みません。。。グロスブラックのフェンダーラッピングも気に入ってますし、プチバーフェン（Ｊ-Line10）も2諭吉ほどかけたし、ヌルテカ塗装までやったし。。。更には実車をDさんに見てもらい、保安基準上は問題無いとのコメントも頂いたのでこれからも活用し続けたい。

そこで、10mmワイド、ヌルテカ仕様、視覚効果によるローダウンの3つの機能を有するオリジナルフェンダーができればと。。。本来はあり得ないと言うか、必要が無いというか、とてもアホな発想ですが、ファミリーカーのカスタムにより、これ以上の家庭不和も招きたくないので。。。😣

このプチバーフェンをそのまま使い、下側に20mmくらいオフセット装着できればフェンダーアーチトップが下がり、両端細りのラインでキレイに仕上げられるかも。。。まずは如何様にして美しく、安全にしっかりと取り付けできるのか？が課題です。今月末までタイ、ラオスへ出張に行くのでメコン川に沈む夕陽でも見ながら考えてみます。😋（つづく）