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ホンダとしては、初の軽乗用車EVが発売

運転支援はホンダセンシングやシングルペダル

航続距離も295km とHonda e以上の性能面も

N-ONE e:



試乗時期：２０２５年９月１４日

Honda eを通勤利用していたので、今回は、奥が試乗しました

やはり静かでなめらかな動きに感動

本来、購入検討していた軽EVでしたが、VEZEL譲渡とトライク故障トラブルが続き、四輪車の必要に迫られ中古Honda e 購入に至りました

なので、次期N-ONE e:フルモデルチェンジの頃には、2台(ガソリン車Joy並びにHonda e) から1台の軽EVに乗り換えになりそう

終わりに

N-ONE e: 試乗でのおすすめモード
ホンダセンシング　前車追従ACCを一般道の渋滞時でも楽ちん

また、山道などカーブアップダウンが多くて比較的空いている場合は、シングルペダルが楽ちん

ほぼブレーキ不要で走りを楽しめます

この辺りをイメージして試乗されると良さが見えてくるはず