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バッテリー交換して、

僅か１年余りでドアアンロックもできず完全放電した模様。

トラブル時期：２０２０年１１月

休日に車に乗ろうとして、ドアノブに触れても開錠できません。???

あれれ、またまたまた、やってしまった。まさかのバッテリー上がり。


最近、バイク通勤が多かったせいでほとんど走行していませんでした。

週末ショッピング程度でした。

ジャンプスターターによると

緑色LED点滅&ブザー音：車両バッテリー電圧が低い。

説明書に従って、BOOSTボタン操作が必要でしたが、無事始動完了。


バッテリー状態表示窓を確認すると、充電不足でした。

・状態表窓が要交換になれば、交換しましょう。

通勤途上の事故の(８月２４日)
のちに、損害保険リサーチというところの現場調査で、ドラレコ映像を見てもらい、カメラ映像を提出しました。(８月２８日)

カメラ映像を再度見直したところ、バックカメラに軽四輪の左折する交差点手前では、方向指示器を出していなかったようです。バイクを抜いた後もフロントカメラでも確認できません。
これでは、私が軽四輪の左折を認識する手段がありません。

これでも過失割合に影響はないのでしょうか。

私は、軽四輪の強引な左折が原因なので１００対０を主張しました。

でも、保険会社に確認した限り、こちらも動いていたので、１００対０にはならないそうだ。(急制動で衝突を回避したのに、なぜなぜ????)

また、

私の側は、相手に対する物損も人身も発生しておらず、ファミリバイク保険なので、現実的には、こちら側の保険会社はノータッチとなる。
(私との相談は受けますとのことですが、交渉の場には立てない)

バイクとけがの原因が相手側になるので、過失割合で補償額が決まるのですが、保険会社同士でのお話にはならず、私と相手側の保険会社との直接交渉になるそうです。

けがの補償は相手の自賠責の範囲で全部けりが付くようですが、バイクの修理は過失割合で自己負担となる模様。
後付パーツ費用の持ち出しが・・・つらいなぁ。

相手の保険会社から、バイク修理見積査定額の提示がありました。

後日、事故調査結果より過失割合と、バイク補償額の連絡をしますとのことでした。(８月３１日)

最終的に連絡が入り、

過失割合は５%で承諾しました。(９月１１日)
このような巻き込み事故の場合は２０対８０からのスタートとなり、こちらも動いており周囲の注意義務違反、過失度合いは５%刻みなので、０%ではなく５%になるとの説明でした。

niu U での通勤途上

発生日時:２０２０年８月２４日　午前８時

出勤途中、交差点を直進中、軽四輪が交差点手前で、私を追い越し左折した。

衝突を避けるため急ブレーキをかけたところ転倒し、負傷した。

通常、左折巻き込み事故は左折車両が先に交差点に進入後、バイクが直進しようとして発生するようですが、今回は、バイクの私の方が先に交差点に進入していましたので、私は、左折車両が交差点に進入してくることを認識していませんでした。

私の後方確認不十分が原因とも考えられますが、バックカメラ映像を見る限り、軽四輪は交差点進入時に左折ウィンカーを出していません。これでは、左折車を確認すらできません。フロントカメラでもウィンカーを確認できないので、出していたかどうかは不明。

被害状況

人身

両足のすねに擦り傷、１０日間程度の通院治療。

車両

ステップ、風防、スマホスタンド、ナックルガード、リヤフェンダー、リヤボックス、ブレーキハンドル等の各部パーツ類破損

警察にお世話になる事故は人生で初めてのことでした。

事故状況の詳細は、バイクに搭載していたドライブレコーダーのおかげで、

相手の車両とは接触していないが、単独事故ではなく、相手の車両の挙動が原因による被害事故と証明されました。

事故映像紹介(SOSファイルとして自動保存されていました)
前方カメラ

後方カメラ

カメラ映像をフロント・バック同時再生すると、状況がよくわかります。

モニタ付きドラレコでしたので、現場検証で警察にも確認してもらいました。

ただし、証拠映像として提出要求はありませんでした。

もし、ドラレコがなく、相手に逃げられていたら、衝突していないので知りませんでしたと言い逃れられる恐れが高いことを知人に知らされた。

不幸中の幸いで、相手の方も逃げずに警察に通報していただきましたが、ドライブレコーダーの重要性を痛感した。

niu U ホーンボタンとクルージングボタン入替後

ホーンボタンを誤って押すことはなくなったのだが、このホーンのブザー音はびっくりすると思われます。

歩行者や他車に注意を促すため仕方ないのですが、個人的には使いたくありません。

そこで、私はホーンボタンの代用として、ハザードライトを活用しています。

ウィンカーブザー機能を付加したので、ハザードライトスイッチ操作で、

音と光で周囲の歩行者や車両に注意を促すことができます。

耳が聞こえにくいお年寄りやイヤホンを使用している歩行者には、ウィンカーの点滅でも注意を促すことができます。

また、ホーンブザー音よりも、ウィンカーブザー音はピーッ、ピーッと断続音となるため、びっくりすることもありません。

niu Uに取り付けたトップケースについて

商品レビューを投稿していたところ、購入先よりSHAD社のオリジナルキーホルダーが届きました。

入手時期：２０２０年１月