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またしても先週の土曜と同じお店、同じメンツで来てしまいました。キ○ン・ビアフェ○タです。

最初の注文はキリンラガー・ラージジョッキ(^-^)v
う～ん、適度に泡が乗ってるしウマ～イッ！
ブラウマイスターも飲放メニューなのが嬉しいですね。
さ～て、ぼちぼち銘柄変えていきますか。


先日は単品で注文しまくってしまい、店出る時に会計が２件分くらいになってしまったのでさすがに今回は飲み放題コースで（汗

出てくるコースの料理は…まぁ飲み放だからそれなりかなぁ(^-^;

全ての料理が出てきての感想

色んな料理が出てきて結構楽しめました。美味しかったし(^-^)

今日は久々街に繰り出して飲み会です。

と言っても野郎三匹での飲み。

外は寒いですがビールが売りの
「キリンビアフェスタ」
に入りました～。
初めて入る店。ちょっとドキドキ(^^)

店の雰囲気は綺麗でとても大人っぽい感じ。店員さんの対応も元気が良くていい。


これ、ラージジョッキ頼んだけどこれどれくらいの量だ？

菅生ＳＰアウトです。

バイクの走行やってますね。
ハイランドよりコース幅狭いような…。

今後のサーキット走行の為に新しくブレーキパッドを購入しました。

色々悩みましたが今回はpikopokoさんも使っているエンドレスのcc-Xにしてみることに。

初のセラミックカーボンメタルとやらです。
ついでに先日フルード交換した同じ銘柄のプロミューのg/four 335 も1リットル追加購入。
エアー抜き用に・・・。

久々見た新品パッド。　こんなに厚みがあるとは(((・・;)
表面触ってみるととてもザラザラでチクチクします（何かが指に刺さりました！汗）。
今、街乗り用で使っているM-sportsとは新品時の触り心地が全く違います。
塗装のエンドレスカラーの水色も若干違いました。


「やっぱり物が違うのかな～。」

って思ったりしました。

早く試したいな～('～`;)

先日、三菱の前を通った時にガラス越しにエボⅩ　GSRが展示されているのが見えたので
思わず店の中に入ってしまいました。

三菱の最新の技術が投入されたAWDシステムはいかほどか。
試乗は出来ないだろうが外観や内装だけでもチェック！

実は私、ホンダ乗りでホンダファンですが、ランエボも大好きです。
今回のエボの進化、非常に気になります。

まず外装を見て

ホイールが純正18インチで迫力あります。
タイヤは245/40/18、太いなあ(^-^;)
前後ブレンボいいなあ、ローターもでかい！
リアのウイングの形状はちょっと大人し目になったような。
フェンダー盛り上がってゴツイ。カッコイイ！('～`;)
フロントグリル、リアディフーザー？が未塗装でちょっと安っぽくみえた。
ノーマル車高高い！　ユーロR純正のようなフェンダーアーチとのクリアランス。


内装を見て（アコードと比べて）

アコードと比べてしまうと、高級感はそれほど感じられませんでした。
ステアリングの皮の触り心地や、シフトノブ。
ドアの内張、ピラー、エアコンのスイッチ等。
ギャラン・フォルティスはもっと良かったような気がするんですが・・・。
でも新しいレカロシートは良かった～(^-^)

不便なのはリアシートが倒れない事。
ギャランは倒せましたがエボは倒せません。アコードみたいに長いもの積むのは難しそうですね。
リアの剛性を高める為に仕方無いなんでしょうね。
あとウォッシャータンク、バッテリーもリアシートとトランクの間に置かれてます。
そのためトランクルームはさほど広くはない？ような（汗
ハンドルのチルト機構は上下のみ（座ってみてなんとなくポジションが合わない）。
アクセルペダルはオルガン式では無い。


色々と違和感がありましたが運転もしてみたいです。エンジンの音も聞きたいし。

どこかに試乗車ないのかな？

でも町中トロトロ運転してもエボの凄さ分からないんだろうなぁ(^-^;)

新型のACD+AYC+ASC+ABSを体感してみたい！！