●ｳｯﾁｰ●のブログ一覧

お友達のこの方から質問があり、この場を借りて掲載します。

参考になるかどうか分かりませんが、図の太字でなぞってある部分にウイング本体が着きます。

ちょっと分かりづらいですがご勘弁を。

いきなりこの方に呼び出され富谷の某ホームセンターに。

でエアー抜きの助っ人を。
シュポシュポ。

私はオイル交換。
先月の車検時に換えたばかりなのに
ブラックコーヒーみたいなオイルが排出されました('～`;)

ホームセンターの屋上Pで怪しい二人が二台の赤と白のユーロRをジャッキアップしてボンネット開けて・・・。

他の客にはかなり白い目で？見られてた様な気が。
でも楽しかったので良しと！！

その後に食べたラーメン美味しかった。
詳細は「オススメスポット」に！
(^-^)

先日追突されましたが、やっとディーラーに部品（バンパー）が届き、さっき交換してきました。

交換前と交換後ではちょっと違います(^^)

マニアックな人しか分からない変化？です。


しっかし新品はピカピカでいいっすね～(*^^*)

先日、ハイランドに行く為にパッドを換えてたので、フルード交換のついでに街乗り用のパッドに戻す事にしました。

キャリパーを持ち上げてパッドを外してみると・・・。

なんだか焦げ臭くてボロボロです。

それに表面、所々白っぽくなってます。
厚みも走行前より明らかに減ってるし、さらによく見てみると横方向にクラックも入ってました（汗

さっきまでこれ付けて走ってたのか、と思うと怖い～(＊＿＊；）
て言うか一回の走行でこんなになるの～？(ToT)

、、と言う事で新規パッド購入しなくては・・・。

注文していた物が到着しました。
それは・・・

プロジェクトμ　Gfour335
ブレーキフルードです。

ドライ沸点335℃、ウェット沸点221℃というシロモノです。

先日初めてサーキット走行したんですが、恥ずかしい事にオイル類ほぼノーマルでした（汗）
ブレーキパーツはそれなりに考慮してたんですが、まさかあんなに酷使するなんて想像してなかったので。

雑誌でレーシングカーのローターがパッドとの摩擦で真っ赤になってるのを見た事があります。（くるうね@仙台さんが撮った、ユッケさんの写真も赤くなってましたっけ。）

「これじゃあ純正フルードなんていつ気泡が発生するか分からない。」って事で購入しました。熱対策ですね。
色も緑色らしいし交換しやすそう。DOT4のメンテナンス性だと書いてあるし。

週末交換予定ですがこの車フルード全交換って1リットルで足りるのかな？

これ、一本は通販で安く買ったんですが、足りなかったらSABに買いに行くはめに・・・（汗

もしそうなら定価4500円（税抜き）ですよ。

高いなぁ(＊～＊）