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NSXタイプRホーンボタン（NA２）と
NSXタイプSホーンボタン（N1）です。


タイプRホーンボタン装着♪


Hマークの透明のは保護用ビニールですｗ

交換後はこんな感じに。


ワンポイントでスポーク下に無限のステッカーを付けてみましたｗ

で、お次は完全無駄遣いw？のASMのラジエーターリザーバータンクを買ってみましたｗ


磨いて、少し鏡面加工にして、ASMのステッカーを貼り付けｗ

装着するとこんな感じ。


うーん。なんの意味も無いなｗｗｗ

一応生きてます＠927ですｗ

色々ブログのネタはありますが、忙しさで、やる気と気合が無く、放置してましたｗ
ざっと箇条書き程度にUPしたいと思いますｗ

勢いで憧れのNSXのホーンボタンを購入しましたｗ
NA2タイプR純正チタンホーンボタンです。

お値段は、ブルジョアなお値段ですｗ


今はNSXタイプS純正ホーンボタンです。（埃まみれｗ）


ステアリングもタイプS純正ステアリングですが、
タイプRホーンボタンにするのが楽しみです♪

無しでしょ、コレｗｗｗ

本来FD2用にとっておいたC-WESTのフルカーボンウイングを
ふと思いついて乗っけてみました。


AP1には過激すぎますｗ
ハミ出てるし、レーシーになりすぎｗ

・・・ってコレ付けたら、DC5と同じ道に転落してしまいそうなので付けませんｗ

あくまでもジェントルに、エレガントｗに行きます。（・・・多分？）

しかし、ウイング一個乗せてみるだけで、エレガントも台無しですな（笑）

段々とAP１にも慣れてきました＠９２７です。
しかし、｛FR特有の後ろから押される感｝に、いまだに慣れませんね（笑）

色々と快適チューニング（というほどのものでもないですがｗ）をしていますが、
S2000というクルマが、色んな意味でいかに特殊で、特別なクルマなんだなと思い知らされましたｗ

収納は皆無ですし、色々と収納やドリンクホルダーを取り付けてみましたが、コトゴトク失敗ｗ
全部外しました。ああ、無駄遣いｗ

わかってはいましたが、買うならやはりそれ相応の覚悟のいるクルマですｗ

S2000の現在の仕様を忘れないように、下記にメモしときます。
それ以外にも色々とありそうですが、不明です。（面倒になっただけｗ）

【吸排気】
・無限　マフラー
・無限　エキゾーストマニホールド
・M's　カーボン胃袋エアチャンバー
・SPOON　ベンチュリービッグスロットル

【エンジン】
・無限　オイルフィラーキャップ
・SPOON　強化エンジンマウント
・BLAST　ワンオフオイルキャッチタンク
・amuse　ハイテックロム
・HKS　F-CON　VPRO（現車合わせセッティング）

【足回り】
・クアンタム　サスペンションキット
・NOVA　スプリング（前後）

【タイヤ・ホイール】
・BBS　RG-R　DBK（ダイアモンドブラッククリアー）　１７インチ、Ｓ２０００専用サイズ
・BBS　ラグナット＆専用ロックナット
・ブリヂストン　RE-01R　215/45/17
・ヨコハマ　Sドライブ　245/45/17

【駆動系】
・エクセディ　カーボンクラッチ
・SPOON　強化ミッションマウント
・SPOON　強化デフマウント
・SPOON　ドライブシャフトスペーサー

【ブレーキ】
・SPOON　ドリルドブレーキローター（前後）
・IDI　ブレーキパッド　D500（前後）　多分ｗ
・IDI　ブレーキフルード
・SPEEDMASTER　リザーバータンクカバー

【冷却系】
・無限　ラジエーターキャップ
・無限　ローテンプサーモスタット
・無限　ローテンプサーモスイッチ

【補強】
・クスコ　フロア補強バー
・クスコ　フロントロアアームバー
・ARC　チタンフロントタワーバー
・？　サイドインナーブレース

【セキュリティ】
・秘密ｗ

【インテリア】
・ホンダ純正　NSXタイプS　純正MOMOステアリング
・ホンダ純正　NSXタイプS　純正チタンホーンボタン（シャンパンゴールド）
・ホンダ純正　NSXタイプR　純正チタンシフトノブ
・ASMカロイズム　フロアマット（シルバー・シザル）ASM特注バージョン
・ASM　赤ステッチ　レザーシフトブーツ
・ASM　赤ステッチ　レザーサイドブレーキノブ
・ASM　レザーセンターアームレスト
・RECARO　SP-GN　EDEL２　×２
・RECARO　ウルトラローポジレール（助手席）
・RECARO　SP-GN専用サイドアダプター
・バックヤードスペシャル　SP－GN専用ローポジシートレール　
・POLARG　LEDルームランプ×２
・ホンダアクセス　リアルチタンパネル　ラジオリモートスイッチ+ヒーターコントロール
・ホンダアクセス　リアルチタンパネル　パワーウインドウ
・ホンダアクセス　トランクリアネット


【エクステリア】
・SPOON　ハイドロブルーワイドミラー
・無限　ナンバープレートボルト（前後）
・PIAA　超TERA6000　ポジションランプ
・PIAA　超TERA5500　ライセンスプレート、トランクルームランプ


取り付け予定（転がっているとも言うｗ）
・ラフィックスⅡ
・ホンダ　タイプS純正リアウイング
・カロッツェリア　フロントスピーカー
・SANYO　ポータブルナビ埋め込み加工

購入予定（あくまでも妄想ｗ）
・なんかの穴開きボンネットｗ（出来れば無限でｗ）
・ホンダアクセス　シートバックバッグ
・アルパイン　デッキ
・ラフィックス用ショートボス
・J’ｓ　Racing　ショートアンテナ
・ラジエーターパネル（出来ればARCのチタンｗ）
・ヘッドカバー（出来ればARCのチタンか、無限カーボンｗ）
・トラスト　インフォメータータッチ

あああ、誰か無限のカーボンボンネットをくださいｗｗｗ

こんなにポジションランプ交換が面倒なクルマっていうのも
なかなか無いですね＠927ですｗ

タイトルどおり、遂に洗車計画が完了しましたｗ

粘土で鉄粉取ったり、シャンプーしたり、ワックスかけたり、
内装もシート外して徹底的にやったり、ワックスかけたり、
非常に疲れましたが、多分、このクルマが一番綺麗だったのは今日だと言い切れるくらい、綺麗になったと思いますｗ（新車時は除くｗ）

ココまで徹底的な洗車は、もう二度としないでしょうｗ

ツルピカになった車はやっぱり気分がいいもんです。

ついでにDC5から外して保管していたPIAAの超TERA6000と、超TERA5500を装着しました。
ポジションランプと、ライセンスランプ、トランクルームランプを交換です★
フツーのクルマならポジションランプなんて簡単に交換できますけど、
S2000はフェンダーから手を突っ込んで交換するので、非常に面倒でしたｗ

後はルームランプを交換したいですが、T-10のルーム球LEDがないので、
明日買いに行きますかね～♪

しかしながら、色々と作業をしていますけど、いまだにS2000に乗り換えた実感が湧きませんｗ