927のブログ一覧

コレ↓がプラズマクラスターのロゴにしか見えないと言われた以来、
もうプラズマクラスターにしか見えなくなった＠927です。



そのプラズマクラスターのロゴにしか見えない、コレに関してのブログでございます。



作業日は車楽オフの前日、10/31のお話です。
前日の夕方までバラバラにしてました（笑）






無限のバンパーですが、LEDイルミはオプションなので、納車時には丸い蓋がしてありましたｗ
無くてもいいんですけど、せっかく付くのに蓋がしてあるのも切ないですね。



まずはバンパー外します。


N-ONEのバンパーって、ペチャンコで置き場に困りませんｗ


ひっくりかえして、蓋を外します。両面テープでガチガチに付いてて難航しました　つД｀)


外すとこんな感じ。


取説見ながら作業。ヘッドライト外せという指示ありのため、ヘッドライト外す羽目に
(´・ω・｀)ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ


事故車のように　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)



ヒューズBOX外してひっくり返して、水色の線に結線します。


エンジンルーム内を各部に干渉しないように配線を取廻して、ヘッドライト戻します。
配線の取り回しが1番面倒臭かったです。


バンパーにLEDイルミライトを装着して（4箇所ネジ止めするだけ）、
バンパー側の配線を取付け。


なんか配線固定するのに、ちょうどいい部分があります。

無限グリルとバンパーの裏には謎のスポンジがｗ

コレナニ？


そして、納車時からずっと気になってた部分。
バンパー開口部にはネットが貼ってあるんですが、エアインテークダクト部分には
ネットがありません。なんでコッチには無いのかなぁ？

ということで一手間。

伝家の宝刀、またも特価品のアルミネット（笑）


ダクトサイズよりちょっと大きいくらいにカットします。


ホットボンドとかで止めるの面倒くさいので、
配線固定フックをダクト周りに取り付けます。


ネット被せて、フックを曲げて固定。うん、簡単（笑）


無限純正ネットとそんなに違和感なく取り付け出来ました(・∀・)ｲｲﾈ!!


あとは配線とLEDイルミライト接続してー


バンパー合体！してー


インテークダクトのネットいい感じだなーと(´∀｀*)ｳﾌﾌしてー


点灯確認！


完成ですﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

いわゆるデイライトになるので、昼だろうが夜だろうが、常に点灯しております。
常にプラズマクラスターイオン発生中です（？）

スモール連動とか、スイッチ付ければOFF可能なんですが、
デイライト欲しかったので、このまま行きます♪

さくっと1時間くらいで終わるだろ～と思ってましたが、
ヘッドライトまで外したりする羽目になり、結局倍の2時間位かかってしまいましたｗ

でもこれで無限バンパーが完成したので、結構満足しております(・∀・)
でも、デイライトって考えると、コレ高価すぎなのが難点です　つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ