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2018年05月30日

初の高速道路

Item: 初の高速道路
Rating: 5
Author: TKC３

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	思ってた以上の高いボディ剛性。かなりしっかりしている。
不満な点	新車装着タイヤのロードノイズが気になる。
総評	「え、これSUV？」… そう思わせるような走りだった。車体に対してキャビンが小さいからか、想定以上のボディ剛性と堅めの足回りのおかげでかなりスポーティ。ホイールベースは短いが、乗り心地を犠牲にすることなく路面に張り付いてる感がある。ひとたび「スポーツモード」に切り替えるとターボの力強さが加わり、1.4とは思えないトルクの太さと加速感が味わえる。高速道路はエスクードにとって最高の舞台で、さながら「ミニ・ランサーエボリューション」って感じのスパルタンな走りが楽しめる。

項目別評価

走行性能	無評価「スポーツモード」でコーナーに進入すると思った通りのラインをトレースする。 4WDスポーツ車とほぼ遜色ないような爽快な走りをみせる。
乗り心地	無評価かなり堅い目。でも跳ねるような挙動やピッチングはなく、非常に安定感のある乗り心地。

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Posted at 2018/05/30 03:19:55

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