BOSCH AGM L2 60A 680CCA0092S5A050  

「AGMバッテリー」はバッテリーセル上下層での電解液濃度の差防止による安定的発放電することが出来る次世代バッテリー。

グラスマットが大型極板をはさむことにより、優れた耐震性と長期間 の活物質剥離を防止し、安定した充放電能力を発揮する。

グラスマットセパレーターに電解質を付着させることで、液式バッテリーに比べ充放電の繰り返しに対して優れた耐久性をもち、深い放電からの回復性に優れる。

液式バッテリーでは必要だった予防スペースが不要のため極板を大きくすることが可能。

液式バッテリーに比べ、充放電の繰り返しに対して優れた耐久性をもち、回復性にも優れる為、アイドリングストップ機能付き車と非常に相性がいい。
ちなみに標準的な液式バッテリーに比べてEFBバッテリーで約二倍、AGMバッテリーで約三倍の耐久性があると言われている。

なお純正装着されている「EXIDE」のバッテリーは突然死を起こし、交差点などでにっちもさっちもいかんようになる事が多いと信頼するメカニックさんが教えてくれた。
ちなみにスズキで純正バッテリーを頼んだ場合、バッテリー単体だけで4万円を大幅に超える値段だからおすすめしないと言われた。