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ハンコックにＭコンパウンドがあればいいのにな～
ＭＨにするか。。でも外したらチーンなタイムになりそうだし。リスク大きい。。

２０日はドライなら路温は５０度以上‥

はてどうしたら良いのか。。

ヨコハマはタレそうだし、、
ＲＥ１１Ｓは路温が高いときに車重があるクルマ‥ってどうなんでしょ？

エンドレスのローター、６月２０日は納期が間に合わないらしい。。

どうしよう。。。

こんなキッチンだったらいいなー

でも、あきらかに我が家にはミスマッチ（笑）

午後からサクッと行ってきました。

最後の走行枠、少し考えながら落ち着いて走ると、５８秒台が続く‥

３週目に
１．５８．２（今日のベスト）

まだまだイケル！
と
そこで赤旗中断。オイルが撒かれてるみたいなので終了～

お話させていただいた皆様お疲れ様でした！

Ｓタイヤがもう次位には交換かなと。。
どれにしよう‥

米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の欠陥であることを立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、映像を操作したものであることを認めた。米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
　トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、非難する声明を発表していた。　

時事通信より


ひどい。
電子制御の問題に関しては、ＢＭＷの方がよっぽどひどいと思うのですが‥
まあ世界１位になるとこういう圧力はどんどん出てくるんでしょうが。。