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ミスター2の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2015年3月22日

ウインカーレンズの水滴対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ジーノの宿命であるウインカーレンズの水滴があまりにも酷くなったのでシール材で補修する事にしました。
でも、ただ補修するだけでは面白くない?のでちょっといたずらもしてみました。
2
クリヤーレンズをはずして左右を比べてみました。運転席側は一度部品交換しているようで、水漏れも無く中も綺麗でしたが、助手席側はプラスチックが劣化し中の塗装も剥げてボロボロになっていました。思っていた以上に重症でした。
3
あまりお金もかけたくないので、プラモデル用の塗装スプレーを使い、まず中の塗装が剥げた部分を塗ってみました。もう少しピカピカ感があれば良かったのですが、まぁこんなもんでしょ😅
4
塗装が乾いたら、このままシールをしてレンズをはめるのですが、ここでちょっといたずら。
LDEを取り付けて、デイランプみたいに光らせて見ようかと(笑)
5
本体にドリルで穴を開け、2個ずつ取り付けました。裏側からホットボンドで固定し配線にはコネクターを取り付けました。
それからシールを全周に塗りクリヤーレンズをはめ込みます。
6
シールが乾くまで、ハーネスを自作して車側に配線を行いました。ここで何処に配線をするかで悩みました。デイランプにするか、スモールと連動させるか。
7
とりあえず、スモールの配線が直ぐ近くにあるので、ここから分岐してハーネスを取り付ける事にしました。デイランプだと、LEDが2個しか付けてないのであまり目立た無いと思いまして(笑)
シールが乾いてから取り付けてみました。
8
やっぱり明るいと目立た無いですね。暗くなってから見てみると。
んーなかなかいい感じ?まぁウインカーだけよりはちょっとオシャレかな(笑)これで水が侵入しなければ良いのですが。

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私もコムテックレーダー使っています。設定はckv36では使えない事になっていますが、私はz34の設定で問題なく使えてます。ただ、前期型のスカクーは使えない様ですよ。私のは後期型なので、ゼロまるさんの年式にもよりますね。」
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