愛車一覧

ボディーカラーは、コスモスブルーメタリックです。あまり見かけることがないので不人気カラーかと思いましたが、A3とTT 限定カラーでした。 見る角度や時間帯、光の当たり方によっては明るい青色に見えたり、濃い紺色に見えたり、明るい紫色にも見えたり。また、メタリックの粒子が反射しエメラルドグリーンが入 ...

乗りやすく燃費も良く気に入ってます！

DIY で塗装したスポイラー、トラストのマフラー、BBSホイールなどです。当時はフルスポイラーにした車が多く、これでもスマートにしたつもりでした。フロントサイドに貼っていたオートピスタのステッカーが懐かしいです。

角ばったボディーが気に入ってました。 ブラックアウトして強面でしたね。

子供2人乗せてキャンプや旅行にいきました。ファミリー向けワンボックスの先駆けでしたね。

アルバイトでお金を貯めて初めて購入した車でした。グリーンより赤にオールペンして、マフラー、スプリング、RSワタナベのホイールへ交換してカスタマイズしました。 ハイフラ、ブレーキ点滅、ホタルなども付けましたね笑

前席両側に大型の電動スライドドア。 プジョー初のセミオートマチック機構を持つクラッチレス5速マニュアル「2トロニック」クリープ現象がないため、坂道発進時には後退するので、慣れるまで苦労しましたね。 ボディーはピニンファリーナがデザインで、国産では味わえない車でした。

20代の時に中古で購入。3年ほど乗りました。デジタルメーターが国産で初搭載のバイク。当時はハイテクでしたね(笑

会社の先輩より頂きました。 通勤で2年乗りました。 クラッシックなスタイルが良かったです。

Julio 50th Anniversary Special ホンダの50周年を記念した特別カラーモデルです。 友人より譲り受け、長く愛用してました。 クラッシックなスタイルは、今でも乗りたいスクーターです。