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I V I P9の"プラモデル" [レクサス GSハイブリッド]

整備手帳

作業日：2018年7月22日

ショートナックルへ交換しました

Item: ショートナックルへ交換しました
Author: I V I P9

くそ暑い中ナックル交換しました。
やはりアームロックが不快で我慢できず購入。
3cm短縮のキャンバー0度仕様です。

わかりづらいですが取付前のアッパーアームとボディのクリアランスです。

とりあえずジャッキアップして馬かけてタイヤ外して〜

してキャリパー裏の17mmを2本外してキャリパーとローターが外れます。
私はこの間ロングハブボルトへ打ち替えたので固着していませんでしたが、大体固着してます(^_^;)

写真だともう外れていますが、あとはナックル裏の17mmを4本緩めて、ロアアームとのジョイント部の19mmを2本外せば、残るはアッパーアームのボールジョイント部だけです。

ナックル裏のカプラーを忘れずに…
結構固いです。

ボールジョイント部を外すのが大変そうだったのでアッパーアームごと変えちゃいました。
アッパーアームは14mm2本で止まってるだけです。

今回付けたアッパーアームはゼロクラ純正です笑

あとは逆の手順で戻しておしまい。
またわかりづらいですがアッパーアームとボディのクリアランスが広くなりました。

車高を以前より15mm下げて試走しましたがこの車高でもアームロックなくなりました(^_^)

ただハンドル全切りが怪しい…

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