ZX-12R スターター&キルスイッチBOX 分解 清掃 Part1

最近セルのボタンを押しても素直にエンジンが掛からずキーONにしてから数十秒待たないとセルが回らなくなる症状が現れた

そして今日エンジンは掛かりはしたものの出先でメーターの液晶画面の時計がリセットされてしまうまでなってしまった

バッテリーの電圧不足の可能性もあればスターターモーターの経年劣化や消耗も考えられるけど今回は手始めにスタータースイッチをやる事にした

とりあえずネジを外す

ボックス本体とスイッチ類に分解

やっぱり接点が腐食している
これが原因とは断定は出来ないけどもよろしくないのは確かなので分解して磨いておく

スタータースイッチはスプリングを外して磨いて接点も真鍮ブラシで綺麗に磨いておいた

キルスイッチも一緒に、ストッパーのボールと接点とスプリングに分けて腐食した部分を落として磨き上げた

錆びたりしないように私の場合は薄くシリコングリスを塗っている、正しいかどうかは正直分からないけどいつもこのスタイルなので今回もこれでやる

ここまで組み上げた
あとは配線をボックス本体に固定している2.5㎜幅のタイラップを持っていなかったので後日買って来るとする

今回はここまで、タイラップで配線を固定したら車体に取り付けてどうなるかを確認するのでその様子はまた上げます