■ナビゲーション

りたりこのブログ一覧

2018年10月11日

ECU書き換え

先日コルトvr.rのECU書き換えをしていただきました。
変更点としてブーストアップは簡易ブーストアップキットからHKS EVC6-IR2.4に
変更、それに伴いフルブラストさんのECU、コルトスピードのイグニッションブースター、ランエボ9の純正ブローオフ。
ブースト圧は1.0kにセットしました。
前の仕様でもそれなりに速いと思ってましたが、ブーストがかかると一気に1.2kぐらいまで
加速。速いというか危ない！怖い！

Posted at 2018/10/11 19:49:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2018年06月29日

CVTの限界は？

コルトラリーアートZ27AGでブーストアップ仕様で乗っていますが、もしタービンをTD04、インジェクター、燃料ポンプ交換した場合に今よりはパワーが上がるとは思いますが、いかんせんCVT車なんで壊れるのではないかと躊躇しております。
どなたか、CVT車でタービン交換した場合どうだったか教えて頂けませんか？

Posted at 2018/06/29 06:37:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記