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2026年11月14日
エンジンマウントNo.1交換
エンジンユニットがブルって振動とカタカタ異音がする対策
ミッションマウントNo.4とエンジンマウントNo.3を交換するも効果なし
↓(整備ファイルが開きます)
ミッションマウント(マウントNo.4)交換
エンジンマウントNo.3交換
当然の流れでNo.1マウントも交換した
↓
エンジンマウントNo.1交換
あまり期待していなかったが、なんとカタカタ異音がなくなった♪
原因はおまえだったのか!
Posted at 2026/11/14 11:38:47 |
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整備 忘備
| クルマ
2026年11月07日
右前タイヤバルブからエア漏れ→GSで交換
またまたTPMSの警報が鳴った!
今度は右フロントのタイヤだ
またパンク修理かぁと思ってよくみるとエアーバルブにヒビが入って、そこから漏れていたようだ
テンパータイヤはないし、さて修理はどうしよう・・・困った
が、冷静に考えるとタイヤは無傷なのでバルブだけ交換すればよいのだ
というわけで、いつもタイヤの入替をお願いしているGSに駆け込んで30分ほどで交換してもらってOK♪
しかし、1本だけの交換なのに約3000円(ほぼ工賃)はちょっと高いなあ
タイヤの手組方法を習得しておこう
Posted at 2026/11/07 10:44:27 |
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整備 忘備
| クルマ
2026年11月03日
エンジンマウントNo.3交換
エンジンユニットがブルって振動とカタカタ異音がするのでその対策中
↓先日ミッションマウントNo.4を交換するも効果なし
ミッションマウント交換
そこで、エンジンマウントNo.3も交換してみた
↓(整備ファイルが開きます)
エンジンマウントNo.3の交換作業
No.3はNo.4よりもはるかに楽な作業で短時間で終わった
しかし、残念ながら振動収まらず効果なし( ̄▽ ̄;)
ここまできたらNo.1マウントも交換やね
Posted at 2026/11/03 11:28:25 |
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整備 忘備
| クルマ
2026年10月24日
エンジンミッションマウント交換
エンジン、ミッションの振動が大きいのでマウントNo.4を交換
↓(整備ファイルが開きます)
マウントNo.4交換
作業時間3時間ほどかかった割に効果は・・・今一つなのでマウントNo.3もいずれ交換せねば( ̄▽ ̄;)
Posted at 2026/10/24 12:36:21 |
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整備 忘備
| クルマ
2026年09月16日
HUDの表示位置がおかしい→修正
メーターフードを外し、メーター本体を外し、HUD本体を外して分解するも良くわからず
しかし分解してガチャガチャやった後に元に戻したら直っていたので結果ヨシ♪
↓(整備ファイルが開きます)
HUDの分解セイビ
親フォルダです
ファイルは誰でも閲覧・ダウンロード可能ですがご利用は自己責任で
PDFファイルにはコメントも書き込めるようですね(やったことないけど)
↓
整備ファイルフォルダ(公開)
Posted at 2026/09/16 19:59:33 |
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整備 忘備
| クルマ
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プロフィール
「エンジンマウントNo.1交換
http://cvw.jp/b/2985560/49413790/
」
何シテル?
11/14 11:38
まるにつた
マツダ車オーナーになってずいぶんと経ちました。 ほとんど毎日クルマいぢりを楽しんでいます。 どうぞよろしくお願いします。
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