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tacati1000の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2020年4月30日

初めてのDIYメインバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この車では初めてのバッテリー交換となります。バッテリーはもともとはVARTAのが付いてましたが、安く済ませようとSUPERNATTOのAGMバッテリーにしてみました。ものはこちらで、L4-80のものにしました。AGMのバッテリーが付いていたので、AGMの代替品を探しました。
2
以前開けてバッテリーを確認したことがあるので、バッテリーまでクリップを3つ外してカバーを外します。これ以降もですが、全てみなさんのコメントを参考にさせていただきました。ありがとうございました!
3
カバーを外したところです。バッテリーを固定しているのはT13、バッテリーの端子はT10のボルトで付いていました。バッテリーの左側の下部にT13で一本ボルトで固定されています。これを外さないと持ち上げられません。
4
もともと付いていたバッテリーです。特に問題はありませんでしたが、さすがに7年経つので換え時かなと。
5
ガスのチューブもはめて、正しい位置に収め、元に戻して行きます。
6
おきまりですが、バッテリーはマイナスから外して、最後にマイナスを留めます。ちなみに火花も出ませんでした。
7
なかなかカバーの収まりが悪くて苦労しましたが、クリップを3つともはめて完成です。同時にサブバッテリーも換えましたが特に設定などもそのままで大丈夫でした。これでまた当分安心して乗れます。ちなみに、みなさん書かれているように、バッテリーを交換したらアイドリングストップがすごくよく利くようになりました。

備忘録
76600キロ
16000円ちょっと

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